Unterschiede zwischen den Revisionen 16 und 18 (über 2 Versionen hinweg)
Revision 16 vom 21.09.2011 04:50
Größe: 7385
Autor: Brunweil
Kommentar: 21 & 22
Revision 18 vom 15.12.2011 16:57
Größe: 7908
Autor: LotharF
Kommentar:
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voir aussi les liens: insert (éventuellement à d'autres sites connexes ...)
{{{#!wiki MK_Nav
||<class="MK_Nav_Header">ErrorCodes||
}}}

{{{#!wiki MK_select1

 * {{http://mikrokopter.de/images/eng.gif}} [[en/ErrorCodes|english]]
 * {{http://mikrokopter.de/images/deu.gif}} [[ErrorCodes|deutsch]]
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Voir également: [[en/MagnetError|MagnetError]] Voir également: [[en/MagnetError|MagnetError]]
 
= ErrorCodes of the FlightControl =
(if no NC is connected)

== HardwareError 1:1 ==
Problème lié au capteur: Gyro Tangage

== HardwareError 1:2 ==
Problème lié au capteur: Gyro Roulis

== HardwareError 1:4 ==
Problème lié au capteur: Gyro Lacet

== HardwareError 1:8 ==
Problème lié au capteur: ACC Tangage

== HardwareError 1:16 ==
Problème lié au capteur: ACC Roulis

== HardwareError 1:32 ==
Problème lié au capteur: ACC Z

== HardwareError 1:64 ==
Problème lié au capteur: Barométrique

== HardwareError 1:128 ==
Problème lié au capteur: compass (non calibré ?)

Codes d'erreurs de la NaviControl

Représentation à l'écran virtuel:

https://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=63286

Représentation à la JetiBox:

https://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=63251

0 "No Error"

1 "FC not compatible "

Cause: La version du micro-logiciel (firmware) de la FlightCtrl n'est pas compatible avec la version du micro-logiciel (firmware) de l'NaviControl.

Remède:

  • Mise à jour du logiciel

2 "MK3Mag not compatible "

Cause: La version du micro-logiciel (firmware) du MK3Mag n'est pas compatible avec la version du micro-logiciel (firmware) de l'NaviControl.

Remède:

  • Mise à jour du logiciel

3 "no FC communication "

Cause: Mauvaise communication entre la NaviControl et la FlightCtrl.

Remède:

  • Vérifier soigneusement:
    • les deux nappes (6 et 10 brins) et notamment le bon positionnement du détrompeur en face de la broche n° 1 sur chacun des connecteurs,
    • le sertissage de leurs connecteurs femelles,
    • les soudures des connecteurs mâle sur les cartes.

4 "no MK3Mag communication "

Cause: Mauvaise communication entre le MK3Mag et la NaviControl

Remède:

  • Tester la connexion
  • La LED verte sur le MK3Mag doit être allumée ou clignoter

5 "no GPS communication "

Cause: Mauvaise communication entre la NaviControl et le GPS

Remède:

  • Tester la connexion
  • La LED verte sur le MKGPS doit être allumée ou clignoter

6 "bad compass value"

Cause: La valeur renvoyée par le MK3Mag n'est pas reçue valide.

Remède:

  • Étalonnage du compas (MK3Mag)

7 "RC Signal lost "

Cause: Pas de réception de la "Radio Commande"

Remède:

  • Vérifier l'émission.
  • Vérifiez le câble du récepteur.
  • Jumelage (en 2.4 Ghz) choix du canal (en 35/41Mhz).
  • Choix du type de récepteur dans l'onglet "Canaux" de MK-Tool.

8 "FC spi rx error "

Cause: Mauvaise communication SPI entre la NaviControl et la FlightControl

Remède:

  • Vérifier la connexion SPI (nappe 2x3 & 2x5 broches) sertissage & soudure des connecteurs.

9: "ERR: no NC communication"

Cause: La transmission entre FC et NC a été soudainement interrompue

Remède:

  • Vérifier nappe et connecteurs entre FC et NC.

10 "ERR: FC Nick Gyro"

Cause: Lors de l'étalonnage la valeur renvoyée par le gyroscope de tangage (nick) est en dehors de la plage standard (150 à 850)

(La valeur est indiquée entre parenthèses sur l'affichage virtuel )

Remède:

  • Réinitialisation Gyro - le MK doit être immobile
  • Vérification des soudures du Gyro concerné
  • Flight Control 1.x -> contrôle au point de test et ajustement éventuel.

  • Si nécessaire remplacement Gyro

11 "ERR: FC Roll Gyro"

Cause: Lors de l'étalonnage la valeur renvoyée par le gyroscope de roulis (roll) est en dehors de la plage standard (150 à 850)

(La valeur est indiquée entre parenthèses sur l'affichage virtuel )

Remède:

  • Réinitialisation Gyro - le MK doit être immobile
  • Vérification des soudures du Gyro concerné
  • Flight Control 1.x -> contrôle au point de test et ajustement éventuel

  • Si nécessaire remplacement du Gyro

12 "ERR: FC Yaw Gyro"

Cause: Lors de l'étalonnage la valeur renvoyée par le gyroscope de lacet (yaw) est en dehors de la plage standard (150 à 850)

Remède:

  • Réinitialisation Gyro - le MK doit être immobile
  • Vérification des soudures du Gyro concerné
  • Flight Control 1.x -> contrôle au point de test et ajustement éventuel.

  • Si nécessaire remplacement du Gyro

13 "ERR: FC Nick ACC"

Cause: Lors de l'étalonnage la valeur de tangage (nick) renvoyée par l'accéléromètre est en dehors de la plage standard (300-750)

(La valeur est indiquée entre parenthèses sur l'affichage virtuel)

Remède:

  • Re-calibrage ACC - le MK doit être immobile et de niveau.
  • Vérification des soudures de l'accéléromètre.

14 "ERR: FC Roll ACC"

Cause: Lors de l'étalonnage la valeur de roulis (roll) renvoyée par l'accéléromètre est en dehors de la plage standard (300-750)

(La valeur est indiquée entre parenthèses sur l'affichage virtuel)

Remède:

  • Re-calibrage ACC - le MK doit être immobile et de niveau.
  • Vérification des soudures de l'accéléromètre.

15 "ERR: FC Z-ACC"

Cause: Lors de l'étalonnage la valeur de la "gravité terrestre" (Z-ACC) renvoyée par l'accéléromètre est en dehors de la plage standard (512-850)

(La valeur de l'affichage virtuel est indiquée entre parenthèses)

Remède:

  • Re-calibrage ACC - le MK doit être immobile et de niveau.
  • La FlightCtrl doit être montée dans le bon sens (flèche & Proc. visible sur le dessus)

  • Vérification des soudures de l'accéléromètre.

16 "ERR: Pressure sensor"

Cause: Lors de l'étalonnage la valeur renvoyée par le capteur altimétrique est hors tolérance (1500 p.e.)

Remède:

  • Vérifier l'activation de la fonction "Contrôle de l'altitude" dans les "paramètres" MK-Tool.
  • Vérification des soudures du capteur.
  • Voir ici: testing the sensor

17 "ERR: FC I2C"

Cause: Le bus I2C pour le BL-ctrls est "planté"

Remède:

  • Vérifier l'alimentation des contrôleurs
  • Vérifier le câblage du bus I2C (confusion entre C et D?)
  • Vérifier l'adressage (unique) de chaque contrôleur.
  • Si nécessaire relier individuellement le bus I2C à chaque contrôleur pour identifier le défectueux.

18 "ERR: Bl Missing"

Cause: un contrôleur BL n'a pas été trouvé, bien que selon la table de mixage il doit être présent

Remède:

  • Vérifier la présence des contrôleurs
  • Vérifier l'adresse (cavaliers) des contrôleurs
  • Vérifier la table de mixage

19 "Mixer Error"

Cause: Il y a plus de contrôleurs que prévus connectés au bus I2C.

Remède:

20 "FC: Carefree Error"

Cause: La fonction "Carefree" est activée cependant la NaviCtrl ne reçoit pas le signal du MK3Mag.

Remède:

  • Vérifier le MK3MAg et la NaviCtrl.

  • Étalonnage du compas (MK3Mag)

== 21 "ERR: GPS lost" ==

== 22 "ERR: Magnet Error" ==

  • Calibrer le compas
  • information générale sur les perturbations magnétiques:Ici

  • Calibrer le compas avecla nouvelle méthode!

Voir également: MagnetError

ErrorCodes of the FlightControl

(if no NC is connected)

HardwareError 1:1

Problème lié au capteur: Gyro Tangage

HardwareError 1:2

Problème lié au capteur: Gyro Roulis

HardwareError 1:4

Problème lié au capteur: Gyro Lacet

HardwareError 1:8

Problème lié au capteur: ACC Tangage

HardwareError 1:16

Problème lié au capteur: ACC Roulis

HardwareError 1:32

Problème lié au capteur: ACC Z

HardwareError 1:64

Problème lié au capteur: Barométrique

HardwareError 1:128

Problème lié au capteur: compass (non calibré ?)


Impressum

Traduction française: MK-FR•info