Unterschiede zwischen den Revisionen 1 und 2
Revision 1 vom 27.03.2008 14:52
Größe: 411
Autor: Airwolf
Kommentar:
Revision 2 vom 27.03.2008 15:45
Größe: 634
Autor: Airwolf
Kommentar:
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Der Umbau geht relativ einfach

benötigt wird:

 * Kreuzschlitzschraubendreher (am besten Philips 2)
 * etwas Draht
 * Lötkolben
 * scharfes Messer
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Die Leiterbahn zum pin Signalpin (das ist das zweite Lötpad von rechts wenn die pins der Servoanschlüsse nach oben schauen) des Batterieanschlusses muss durchtrennt werden. Dann lötet man ein Stück Draht vom Pin 13 des 4017BF zum Signalpin des Batterienschlusses. Die Leiterbahn zum pin Signalpin (das ist das zweite Lötpad von oben) des Batterieanschlusses muss mit einem Messer durchtrennt werden.

Anschließend
lötet man ein Stück Draht vom Pin 13 des 4017BF zum Signalpin des Batterienschlusses.

attachment:c19_1.jpg

Fertig sollte das ganze dann so aussehen!
attachment:c19_2.jpg

Empfänger Graupner C19

Der Umbau geht relativ einfach

benötigt wird:

  • Kreuzschlitzschraubendreher (am besten Philips 2)
  • etwas Draht
  • Lötkolben
  • scharfes Messer

Zuerst die 2 Kreuzschlitzschrauben auf der Rückseite des Empfänger aufschrauben und den Empfänger öffnen.

Die Leiterbahn zum pin Signalpin (das ist das zweite Lötpad von oben) des Batterieanschlusses muss mit einem Messer durchtrennt werden.

Anschließend lötet man ein Stück Draht vom Pin 13 des 4017BF zum Signalpin des Batterienschlusses.

attachment:c19_1.jpg

Fertig sollte das ganze dann so aussehen! attachment:c19_2.jpg