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| * 16.07.2008: Endlich sind die Platinen gekommen, nun heißt es ran an den Lötkolben *juhu* * 17.07.2008: Die Flight-Ctrl ist fertig gelötet ( bis auf die Sensoren, da fehlt noch das nötige Kleingeld ) * 18.07.2008: BL-Ctrl ist bis auf die MOSFETs fertig * 18.08.2008: Die Motoren sind gekommen * 22.08.2008: Rotoren sind heute eingetroffen, die Ausleger hab ich auch schon gebohrt * 20.09.2008: Gyros sind endlich eingetroffen, das basteln kann weitergehen * 27.09.2008: BL-Ctrl fertig gelötet, langwierige Fehlersuche, da ich die BLs über die RS232 angesteuert hab und mir das "pumpen" nicht erklären konnte, ein Test über die Flight-Ctrl brachte dann die Lösung * 03.10.2008: Flight-Ctrl komplett fertig * 05.10.2008: Gyros waren falsch herum eingelötet,habe es aber noch reparieren können. Gyros wurden dann auch noch abgeglichen. Habe noch eine Bestellung bei Reichelt aufgegeben, es müssen noch ein paar Kleinteile her * 31.01.2009: Nach langer Fehlersuche geht nun auch endlich der letzte Bl. Noch ein paar kleiningkeiten Löten und es geht in die Lüfte * 05.02.2009: Endlich mal den Empfänger angeschlossen und Quarze gekauft, noch den Akku dran und den I²C-Kommunikation-Fehler beheben und los gehts Jetzt fehlen mir nur noch ein LiPo-Lader, dann kanns schon losgehen. Fotos kommen noch, versprochen! |
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| leider noch nichts | Robbe Roxxy2824-34 ||Zellenzahl Lithium: || 2–3 || ||Laststrom: ||4–8 A || ||Laststrom max. (60 Sek.): ||9 A || ||Leerlaufdrehzahl: || 1100 Umin/V || ||Propellergröße: || 8x5…10x5” || ||Wirkungsgrad: || max. 79 % || ||Wellenleistung: || ca. 90 W || ||Gesamtgewicht (m. Kabel/Adapter): || ca. 48 g || ||Abmessungen: || 28,8 x 26 mm || ||Wellendurchmesser: ||3,17 mm || |
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| = Motoren = Vielleicht die 90W mit 10" Rotoren, oder doch 110W? Muss wohl erst den Geldbeutel befragen. |
Rotoren ||MP-EPP1045 || 10x4,7" || Schub: 630g || 5800min¯¹ @ 8,9A || ||GWS9x5 || 9x5" || Schub: 540g || 5700min¯¹ @ 9,1A || FlightCtrl ||Version || V1.2 || ||Software || 0.71h || Brushless Regler ||Version || V1.2 || ||Software || V0.41 || Empfänger ||Typ||WEBRA FSMI || ||Band || 35Mhz A || Sender ||Typ||Grauppner MC14 || ||erweiterungen || 2 Potis, 1 Schalter|| Gestell || Rotorabstand || 50 cm || || Gewicht m. Akku || 850 gr || || Gewicht o. Akku || 180 gr || || P-m-verhältnis || 306 W/kg || |
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| Die Platinen sind bestellt und die nette Angelika hat auch schon geliefert | Die Platinen sind bestellt und die nette Angelika hat auch schon geliefert. Gelötet ist auch schon fast alles, aber die Gyros sind noch nicht da. Sobald diese auch auf gelötet sind gibt es auch ein paar Bilder. |
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| vielleicht Carbo? Oder fürs erste mal Alu, wer weis. | Bestehend aus gefräster CenterPlate ( vielen Dank an den Fräser ;-) ) aus 1,5mm FR4, dazu wurde eine alte Platine gefräst und in ein altes Ätzbad gelegt, bis sich alles Kupfer gelöst hatte. http://teslanikola.te.funpic.de/Wjertoljet/CenterPlate.jpg und 260*10*7,5mm Aluschienen = Fotos = Leider nur in schlechter Qualität, da mir zZ. keine bessere Kamera zur Verfügung steht. Das ganze ist nur ein Testaufbau, da noch nicht alles so läuft wie es soll. Es sind noch schöne Füße und Beleuchtung vorgesehen, auch die Kabel werden noch besser hingefuddelt. http://www.abload.de/img/pict08964fal.jpg http://www.abload.de/img/pict0897edfo.jpg http://www.abload.de/img/pict0898niyq.jpg http://www.abload.de/img/pict0899xckh.jpg = Jungfernflug = Endlich ist es soweit! Mein Wjerti ist komplett flugfertig! Und er fliegt; seit 01.03.09 17:00 MEZ. Eigentlich war der Erstflug auf 13:00 angesetzt, um diese Uhrzeit war er auch 3mal für etwa 20 Sec. in der Luft bis die Schwerkraft ihn wieder zu Boden riss. Nach ein paar etlichen Flugversuchen eingefleischter MK-Kollegen und diversen Setting-Veränderungen konnten ihn die Profis in der Luft halten. Mein MK ( stolze 850gr mit Akku ! ) reagierte extrem giftig. Nachdem die PID Regler angepasst waren un der inzwischen leere LiPo wieder aufgeladen war durfte ich dann auch mal ran. Ein wunderbares Gefühl, Adrenalin pur! Bilder liefer ich euch noch nach, sobald ich sie von Tiger-6 & Co bekomme. |
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| ---- . KategorieNachbauten |
Akueller Stand
- Mikrokopter bei meinem Kollegen gesehen, sofortige Reaktion: "Habe will"
- 13.07.2008: Platinen und den ATMEGA644P im Shop bestellt
- 14.07.2008: Die Bauteile für die Flight-Ctrl und die BL-Ctrls sind gekommen
- 16.07.2008: Endlich sind die Platinen gekommen, nun heißt es ran an den Lötkolben *juhu*
- 17.07.2008: Die Flight-Ctrl ist fertig gelötet ( bis auf die Sensoren, da fehlt noch das nötige Kleingeld )
- 18.07.2008: BL-Ctrl ist bis auf die MOSFETs fertig
- 18.08.2008: Die Motoren sind gekommen
- 22.08.2008: Rotoren sind heute eingetroffen, die Ausleger hab ich auch schon gebohrt
- 20.09.2008: Gyros sind endlich eingetroffen, das basteln kann weitergehen
- 27.09.2008: BL-Ctrl fertig gelötet, langwierige Fehlersuche, da ich die BLs über die RS232 angesteuert hab und mir das "pumpen" nicht erklären konnte, ein Test über die Flight-Ctrl brachte dann die Lösung
- 03.10.2008: Flight-Ctrl komplett fertig
- 05.10.2008: Gyros waren falsch herum eingelötet,habe es aber noch reparieren können. Gyros wurden dann auch noch abgeglichen. Habe noch eine Bestellung bei Reichelt aufgegeben, es müssen noch ein paar Kleinteile her
- 31.01.2009: Nach langer Fehlersuche geht nun auch endlich der letzte Bl. Noch ein paar kleiningkeiten Löten und es geht in die Lüfte
- 05.02.2009: Endlich mal den Empfänger angeschlossen und Quarze gekauft, noch den Akku dran und den I²C-Kommunikation-Fehler beheben und los gehts
Jetzt fehlen mir nur noch ein LiPo-Lader, dann kanns schon losgehen. Fotos kommen noch, versprochen!
Technische Daten
Robbe Roxxy2824-34
Zellenzahl Lithium: |
2–3 |
Laststrom: |
4–8 A |
Laststrom max. (60 Sek.): |
9 A |
Leerlaufdrehzahl: |
1100 Umin/V |
Propellergröße: |
8x5…10x5” |
Wirkungsgrad: |
max. 79 % |
Wellenleistung: |
ca. 90 W |
Gesamtgewicht (m. Kabel/Adapter): |
ca. 48 g |
Abmessungen: |
28,8 x 26 mm |
Wellendurchmesser: |
3,17 mm |
Rotoren
MP-EPP1045 |
10x4,7" |
Schub: 630g |
5800min¯¹ @ 8,9A |
GWS9x5 |
9x5" |
Schub: 540g |
5700min¯¹ @ 9,1A |
||Version || V1.2 || ||Software || 0.71h ||
Brushless Regler
||Version || V1.2 || ||Software || V0.41 ||
Empfänger
Typ |
WEBRA FSMI |
Band |
35Mhz A |
Sender
Typ |
Grauppner MC14 |
erweiterungen |
2 Potis, 1 Schalter |
Gestell
Rotorabstand |
50 cm |
Gewicht m. Akku |
850 gr |
Gewicht o. Akku |
180 gr |
P-m-verhältnis |
306 W/kg |
Elektronik
Die Platinen sind bestellt und die nette Angelika hat auch schon geliefert. Gelötet ist auch schon fast alles, aber die Gyros sind noch nicht da. Sobald diese auch auf gelötet sind gibt es auch ein paar Bilder.
Rahmen
Bestehend aus gefräster CenterPlate ( vielen Dank an den Fräser 
) aus 1,5mm FR4, dazu wurde eine alte Platine gefräst und in ein altes Ätzbad gelegt, bis sich alles Kupfer gelöst hatte.
http://teslanikola.te.funpic.de/Wjertoljet/CenterPlate.jpg
und 260*10*7,5mm Aluschienen
Fotos
Leider nur in schlechter Qualität, da mir zZ. keine bessere Kamera zur Verfügung steht.
Das ganze ist nur ein Testaufbau, da noch nicht alles so läuft wie es soll. Es sind noch schöne Füße und Beleuchtung vorgesehen, auch die Kabel werden noch besser hingefuddelt.
http://www.abload.de/img/pict08964fal.jpg
http://www.abload.de/img/pict0897edfo.jpg
http://www.abload.de/img/pict0898niyq.jpg
http://www.abload.de/img/pict0899xckh.jpg
Jungfernflug
Endlich ist es soweit! Mein Wjerti ist komplett flugfertig! Und er fliegt; seit 01.03.09 17:00 MEZ. Eigentlich war der Erstflug auf 13:00 angesetzt, um diese Uhrzeit war er auch 3mal für etwa 20 Sec. in der Luft bis die Schwerkraft ihn wieder zu Boden riss. Nach ein paar etlichen Flugversuchen eingefleischter MK-Kollegen und diversen Setting-Veränderungen konnten ihn die Profis in der Luft halten. Mein MK ( stolze 850gr mit Akku ! ) reagierte extrem giftig. Nachdem die PID Regler angepasst waren un der inzwischen leere LiPo wieder aufgeladen war durfte ich dann auch mal ran. Ein wunderbares Gefühl, Adrenalin pur! Bilder liefer ich euch noch nach, sobald ich sie von Tiger-6 & Co bekomme.