Unterschiede zwischen den Revisionen 7 und 21 (über 14 Versionen hinweg)
Revision 7 vom 28.03.2008 22:36
Größe: 326
Autor: Franky
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Revision 21 vom 28.03.2008 23:39
Größe: 1493
Autor: Franky
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foo bar Ich habe meinen Kopter mit den üblichen Komponenten aufgebaut, um erst mal Erfahrung mit dem MK zu sammeln, und Fehlerquellen durch Falschanpassung aus dem Wege zu gehen.
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 * Flight-Ctrl V1.1 mit Höhensensor
 * BL-Ctrl V1.1 6A standard Version
 * Flight-Ctrl V1.0 selbst gelötet und umgebaut auf V1.1 mit Höhensensor
 * BL-Ctrl V1.1 6A selbst gelötet (Reichelt FET´s)
 * Graupner Lipo 2100mAh
 *ACT DSL-4top Empfänger Typ: MK (meinem alten Emfänger den ich auf Summensignal umgebaut hatte traute ich nicht)
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 *CenterBlades aus dem Shop
 *Kustoffschrauben und Bolzen wo es Sinn macht

= Bilder =
 *Lötausrüstung
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 *Regler mit noch falschem einreihigen Stecker (man lernt ja dazu ;) )
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 *Fast fertige Flight-Ctrl an der SerCon
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 *Flight-Ctrl von unten. Der Beschleunigungssensor fehlt noch, aber Software ist bereits geflasht.
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 *Verkabelung an der Flight-Ctrl. Inzwischen anderst gelöst, und Masse Kabel direkt an den Steckern verbunden, und nur ein 0,25qmm Kabel an die Flight-Ctrl gelötet.
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Allgemeines

Ich habe meinen Kopter mit den üblichen Komponenten aufgebaut, um erst mal Erfahrung mit dem MK zu sammeln, und Fehlerquellen durch Falschanpassung aus dem Wege zu gehen.

Motoren

  • EK5-0002B
  • EPP1045 Kombi-Propellermitnehmer
  • Propeller EPP1045

Elektronik

  • Flight-Ctrl V1.0 selbst gelötet und umgebaut auf V1.1 mit Höhensensor
  • BL-Ctrl V1.1 6A selbst gelötet (Reichelt FET´s)
  • Graupner Lipo 2100mAh
  • ACT DSL-4top Empfänger Typ: MK (meinem alten Emfänger den ich auf Summensignal umgebaut hatte traute ich nicht)

Rahmen

  • 40cm Baumarktframe
  • CenterBlades aus dem Shop

  • Kustoffschrauben und Bolzen wo es Sinn macht

Bilder

  • Lötausrüstung

attachment:1.jpg

  • Regler mit noch falschem einreihigen Stecker (man lernt ja dazu ;) )

attachment:2.jpg

  • Fast fertige Flight-Ctrl an der SerCon

attachment:3.jpg

  • Flight-Ctrl von unten. Der Beschleunigungssensor fehlt noch, aber Software ist bereits geflasht.

attachment:4.jpg

  • Verkabelung an der Flight-Ctrl. Inzwischen anderst gelöst, und Masse Kabel direkt an den Steckern verbunden, und nur ein 0,25qmm Kabel an die Flight-Ctrl gelötet.

attachment:5.jpg attachment:6.jpg attachment:7.jpg attachment:8.jpg attachment:9.jpg attachment:10.jpg attachment:16.jpg attachment:18.jpg attachment:20.jpg attachment:21.jpg attachment:22.jpg



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