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Autor: Franky
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Autor: Franky
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 *Verkabelung an der Flight-Ctrl. Inzwischen anderst gelöst, und Masse Kabel direkt an den Steckern verbunden, und nur ein 0,25qmm Kabel an die Flight-Ctrl gelötet.
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 *Die Ausleger gebohrt und abglängt. Alles ohne Ständerbohrmaschine ;)
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 *Bisschen Farbe drauf, und schon wirds schöner, und Lageerkennung ist gewährleistet.
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 *Flight-Ctrl mit vorbereitetem IC2 Bus Verkabelung. Der inzwischen Getauschte Empfänger ist auch angelötet.

Allgemeines

Ich habe meinen Kopter mit den üblichen Komponenten aufgebaut, um erst mal Erfahrung mit dem MK zu sammeln, und Fehlerquellen durch Falschanpassung aus dem Wege zu gehen.

Motoren

  • EK5-0002B
  • EPP1045 Kombi-Propellermitnehmer
  • Propeller EPP1045

Elektronik

  • Flight-Ctrl V1.0 selbst gelötet und umgebaut auf V1.1 mit Höhensensor
  • BL-Ctrl V1.1 6A selbst gelötet (Reichelt FET´s)
  • Graupner Lipo 2100mAh
  • ACT DSL-4top Empfänger Typ: MK (meinem alten Emfänger den ich auf Summensignal umgebaut hatte traute ich nicht)

Rahmen

  • 40cm Baumarktframe

  • CenterBlades aus dem Shop

  • Kustoffschrauben und Bolzen wo es Sinn macht

Bilder

  • Lötausrüstung

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  • Regler mit noch falschem einreihigen Stecker (man lernt ja dazu ;) )

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  • Fast fertige Flight-Ctrl an der SerCon

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  • Flight-Ctrl von unten. Der Beschleunigungssensor fehlt noch, aber Software ist bereits geflasht.

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  • Verkabelung an der Flight-Ctrl. Inzwischen anderst gelöst, und Masse Kabel direkt an den Steckern verbunden, und nur ein 0,25qmm Kabel an die Flight-Ctrl gelötet.

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  • Die Ausleger gebohrt und abglängt. Alles ohne Ständerbohrmaschine ;)

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  • Bisschen Farbe drauf, und schon wirds schöner, und Lageerkennung ist gewährleistet.

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  • Flight-Ctrl mit vorbereitetem IC2 Bus Verkabelung. Der inzwischen Getauschte Empfänger ist auch angelötet.

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KategorieAnleitung