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| Für die ersten Schritte erschien mir die klassische Bauweise mit den 10x10mm Viekanntrohr aus dem Baumarkt die einfachste Lösung zu sein. | Für die ersten Schritte erschien mir die klassische Bauweise mit den 10x10mm Vierkanntrohr aus dem Baumarkt die einfachste Lösung zu sein. |
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| Der elektronische Aufbau muss hier nicht weiter erläutert werden. Eine zusätzliche Platine als Verteiler für die Sromversorgung hielt ich wegen der vielen Abgänge jedoch für mehr als sinnvoll. | Der elektronische Aufbau muss hier nicht weiter erläutert werden. Eine zusätzliche Platine als Verteiler für die Stromversorgung hielt ich wegen der vielen Abgänge jedoch für mehr als sinnvoll. |
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| [[BR]] = Beleuchtung = [[BR]] [[BR]] [[BR]] = Canopy = [[BR]] Auf der Suche nach einer geeigneten Abdeckung für meinen Mikrokopter konnte ich in der Vergangenheit nicht das Rechte finden und habe darauf hin etwas eigenes entworfen, konstruiert und gebaut. Die Haube ist aus GFK und in rohem Zustand nur ca.50-60g leicht. Befestigt wird die Haube auf 2 oder 4 Stehbolzen die mit 89mm im Raster der Mikrokopter- Halteplatten liegt.[[BR]] Abmessungen: 155x155x 65[[BR]] Diagonale ca. 207mm[[BR]] Mit diesen Abmessungen passt die ges. Elektronik, die Regler und Zusatzelektronik unter die Haube.[[BR]] [[BR]] [[BR]] attachment:P9182045.JPG |
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| [[BR]] Die Motorträger sind ebenfalls aufwendig mit reiner Kohlefaser laminiert. D.h. die Kohlefasern ziehen sich durch den gesamten Körper und verleihen den integrierten Füßen die nötige Stabilität. Bis jetzt führten auch "unsanfte Landungen" nicht zum Bruch eines dieser Teile. Erste Versuche diese Teile aus dem "Stück" zu fräsen verliefen leider schief. Die Füße brachen bei CFK schon bei geringer Belastung ab oder verbogen sich bei Aluminium zu schnell.[[BR]] [[BR]] [[BR]] |
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Vorwort
BR Als Heli-Pilot eines T-Rex hatte ich das Mikrokoptertreffen in Böhlen besucht. Mit vielen Anregungen und nützlichen Tips für die ich mich an dieser Stelle recht herzlich bedanke, bin ich mit großer Begeisterung wieder nach Hause gefahren. Dank dieser ausreichenden Zusammenstellung im Netz und eigener Erfahrung konnte ich schnell einen flugfertigen MK herstellen. BR BR BR
Mechanischer Aufbau
BR Für die ersten Schritte erschien mir die klassische Bauweise mit den 10x10mm Vierkanntrohr aus dem Baumarkt die einfachste Lösung zu sein. BR BR BR
Elektronik
BR Der elektronische Aufbau muss hier nicht weiter erläutert werden. Eine zusätzliche Platine als Verteiler für die Stromversorgung hielt ich wegen der vielen Abgänge jedoch für mehr als sinnvoll. BR BR BR BR BR
Beleuchtung
Canopy
BR Auf der Suche nach einer geeigneten Abdeckung für meinen Mikrokopter konnte ich in der Vergangenheit nicht das Rechte finden und habe darauf hin etwas eigenes entworfen, konstruiert und gebaut. Die Haube ist aus GFK und in rohem Zustand nur ca.50-60g leicht. Befestigt wird die Haube auf 2 oder 4 Stehbolzen die mit 89mm im Raster der Mikrokopter- Halteplatten liegt.BR Abmessungen: 155x155x 65BR Diagonale ca. 207mmBR Mit diesen Abmessungen passt die ges. Elektronik, die Regler und Zusatzelektronik unter die Haube.BR BR BR attachment:P9182045.JPG BR BR
Motorträger
BR BR Die Motorträger sind ebenfalls aufwendig mit reiner Kohlefaser laminiert. D.h. die Kohlefasern ziehen sich durch den gesamten Körper und verleihen den integrierten Füßen die nötige Stabilität. Bis jetzt führten auch "unsanfte Landungen" nicht zum Bruch eines dieser Teile. Erste Versuche diese Teile aus dem "Stück" zu fräsen verliefen leider schief. Die Füße brachen bei CFK schon bei geringer Belastung ab oder verbogen sich bei Aluminium zu schnell.BR BR BR attachment:Motorträger01.jpg BR BR BR BR BR BR BR BR BR BR BR BR BR BR BR