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---------------------------- mein tipp für die ersten Testflüge: zuerst in der hand die fernsteuerung richtig austrimmen so dass de kopter auf der stelle schweben kann. |
Projekt-Tagebuch: phil und das Fliewatüüt (aka PhilKopter, aka Hindenburg)
(Fotos folgen!)
Bestellt habe ich die vorbestückten Platinen v1.1
Mi, 23.01.2008 (5 Stunden)
- MK-Teile von der Post geholt (2 Pakete)
- Überblick verschafft und Rahmen zusammengebastelt
- erste Lötversuche und Verständnisfragen (habe 2 falsche Propellermitnehmer erhalten)
Do, 24.01.2008 (6 Stunden)
- nach der Arbeit zu Conrad und Zeugs besorgt (Kabel, Binder etc.)
- Platinen-Löten
- Verkabelung: erste Version mit Kabeln IN den Aluprofilen und vielen Lüsterklemmen, da alles ausbaubar sein sollte
Fr, 25.01.2008 (7 Stunden)
- Fernsteuerung Graupner MC-12 von ebay angekommen
- erste Inbetriebnahme zum Test der Elektronik: erfolgreich!
- nach Kritik aus dem Forum an meiner Verkabelung habe ich mich zum Umbau entschieden und alles aussen fest verdrahtet
- 2. Inbetriebnahme: 1. Problem: FC nicht in der richtigen Richtung => "Unwucht". im Forum gelöst.
- 2. Problem: akku leer und kein Ladegerät
- Nach Hinweisen aus dem Forum habe ich alle Lötstellen mit Alkohol gereinigt, wegen Zinkchlorid im Lötfett
Sa, 26.01.2008 (4 Stunden)
- Schnell eine Ladegerät von Conrad besorgt
1. Akku-Ladung
- Schwebeversuche im Wohnzimmer / Schwebeversuche im Flur
- 1. Crash: voll auf den "kopf" (Gewinde aller Platinenabstandshalter gebrochen, aber Nr. 5 lebt)
So, 27.01.2008 (3 Stunden)
2. Akku-Ladung
- Üben im Garten: Abheben, Schweben und Landen
3. Akku-Ladung
- Üben im Garten: Abheben, Schweben und Landen
4. Akku-Ladung
- phil muss die wohnung putzen und seinen bastelkram aus dem wohnzimmer entfernen
TODO
Mo, 28.01.2008
- 2 falsche Propellermitnehmer zurückschicken
- Sercon zusammenlöten
- mit der Fernsteuerung genauer Beschäftigen (Anleitung lesen?!)
Also ich freu mich jetzt auf schönes Wetter!!!
cu
phil und das Fliewatüüt
mein tipp für die ersten Testflüge: zuerst in der hand die fernsteuerung richtig austrimmen so dass de kopter auf der stelle schweben kann.