Unterschiede zwischen den Revisionen 1 und 4 (über 3 Versionen hinweg)
Revision 1 vom 04.02.2008 00:10
Größe: 205
Autor: martinchzh
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Revision 4 vom 04.02.2008 00:27
Größe: 1246
Autor: martinchzh
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#format wiki Flugfertig: 30.1.2008, von [http://forum.mikrokopter.de/profile-1252.html Martinchzh]



[[ImageLink(http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=8158,http://gallery.mikrokopter.de/main.php/v/Nachbau/_mein-mk1-IMGP3794.jpg.html)]]

Nach zweieinhalb Wochen konnte meinen MK endlich ein bisschen rumhüpfen lassen. Die Platinen habe ich alle selber gelötet und sie funktionierten zum Glück auf Anhieb.

Zum programmieren nahm ich meinen Atmel JTAG MKII Programmer und AVR-Dude/AVR Studio.

Um die Settings zu machen, konnte ich den bereits selbstgemachten Pegelkonverter nehmen.



Die Rahmenrohre sind eher ein bisschen selten, sie sind aus rostfreiem Stahl und die Wandstärke ist 0.25mm.

Trotzdem sind sie sehr stabil und "leicht", 1m/40gr. Daher "Inox"-Kopter.
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foo bar Achsabstand: 40cm
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= Motoren =
foo bar
Motoren: EK5-0002
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= Elektronik =
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Propeller: EPP1045
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Platinen: BL-Ctrl 1.1: mit "besseren" MOSFETS, Version: 0.37 FL-Ctrl 1.0: mit Luftdrucksensor, Version: 0.68d
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= Rahmen =
foobar
Sender: Graupner MC16/20

Empfänger: Graupner C16, 40Mhz

Akku: 1800mAh, 3 Zellen , 145gr.

Abfluggewicht mit Akku: ca. 660 gramm
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 KategorieNachbauten KategorieNachbauten  . KategorieNachbauten KategorieNachbauten

Flugfertig: 30.1.2008, von [http://forum.mikrokopter.de/profile-1252.html Martinchzh]

ImageLink(http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=8158,http://gallery.mikrokopter.de/main.php/v/Nachbau/_mein-mk1-IMGP3794.jpg.html)

Nach zweieinhalb Wochen konnte meinen MK endlich ein bisschen rumhüpfen lassen. Die Platinen habe ich alle selber gelötet und sie funktionierten zum Glück auf Anhieb.

Zum programmieren nahm ich meinen Atmel JTAG MKII Programmer und AVR-Dude/AVR Studio.

Um die Settings zu machen, konnte ich den bereits selbstgemachten Pegelkonverter nehmen.

Die Rahmenrohre sind eher ein bisschen selten, sie sind aus rostfreiem Stahl und die Wandstärke ist 0.25mm.

Trotzdem sind sie sehr stabil und "leicht", 1m/40gr. Daher "Inox"-Kopter.

Technische Daten

Achsabstand: 40cm

Motoren: EK5-0002

Propeller: EPP1045

Platinen: BL-Ctrl 1.1: mit "besseren" MOSFETS, Version: 0.37 FL-Ctrl 1.0: mit Luftdrucksensor, Version: 0.68d

Sender: Graupner MC16/20

Empfänger: Graupner C16, 40Mhz

Akku: 1800mAh, 3 Zellen , 145gr.

Abfluggewicht mit Akku: ca. 660 gramm