Unterschiede zwischen den Revisionen 1 und 17 (über 16 Versionen hinweg)
Revision 1 vom 04.02.2008 00:10
Größe: 205
Autor: martinchzh
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Revision 17 vom 14.02.2008 00:40
Größe: 1875
Autor: martinchzh
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#format wiki
= Technische Daten =
foo bar
Flugfertig: 30.1.2008, von [http://forum.mikrokopter.de/profile-1252.html Martinchzh]
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= Motoren =
foo bar
[[BR]]
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= Elektronik =
foobar
[[ImageLink(http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=8158,http://gallery.mikrokopter.de/main.php/v/Nachbau/_mein-mk1-IMGP3794.jpg.html)]]
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Nach zweieinhalb Wochen konnte meinen MK endlich ein bisschen rumhüpfen lassen. Die Platinen habe ich alle selber gelötet und sie funktionierten zum Glück auf Anhieb.
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= Rahmen =
foobar
Zum programmieren nahm ich meinen Atmel JTAG MKII Programmer und AVR-Dude/AVR Studio.

Um die Settings zu machen, konnte ich den bereits selbstgemachten Pegelkonverter nehmen.

[[BR]]

Die Rahmenrohre sind eher ein bisschen selten, sie sind aus rostfreiem Stahl und die Wandstärke ist 0.25mm.

Trotzdem sind sie sehr stabil, verdrehen sich nicht und sind "leicht" 40gr/m, daher "Inox"-Kopter.
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 KategorieNachbauten KategorieNachbauten  [[BR]]

Bei meinem MK muss ich noch einiges verbessern:

-ordentlicher Batteriehalter

-optisch ansprechende Schutzhaube

-Wireless Kamera einbauen

-Kabelverbindunden bei den Motoren löten

-Beleuchtung/Markierung

-neue Ausleger aus einem Stück [[BR]]

= Technische Daten =
Achsabstand: 40cm

Motoren: EK5-0002

Propeller: EPP1045

Platinen: alle selbstbestückt; BL-Ctrl 1.1 mit "besseren" MOSFETS, V0.37 FL-Ctrl 1.0 mit Luftdrucksensor, V0.68d

Sender: Graupner MC16/20

Empfänger: Graupner C16, 40Mhz / Futaba R156F

Akku: 1800mAh, 3 Zellen , 145gr.
      2250mAh, 3 Zellen , 180gr.

Abfluggewicht mit Akku: ca. 660 gramm

Maximale Zulast: 1300 Gramm, normales Setting (Motor max. 200)

----
Tja, die EPP1045 sind wirklich ziemlich zerbrechlich...
[[ImageLink(http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=8492,http://gallery.mikrokopter.de/main.php/v/tech/EPP1045.jpg.html)]]

 . KategorieNachbauten

Flugfertig: 30.1.2008, von [http://forum.mikrokopter.de/profile-1252.html Martinchzh]

BR

ImageLink(http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=8158,http://gallery.mikrokopter.de/main.php/v/Nachbau/_mein-mk1-IMGP3794.jpg.html)

Nach zweieinhalb Wochen konnte meinen MK endlich ein bisschen rumhüpfen lassen. Die Platinen habe ich alle selber gelötet und sie funktionierten zum Glück auf Anhieb.

Zum programmieren nahm ich meinen Atmel JTAG MKII Programmer und AVR-Dude/AVR Studio.

Um die Settings zu machen, konnte ich den bereits selbstgemachten Pegelkonverter nehmen.

BR

Die Rahmenrohre sind eher ein bisschen selten, sie sind aus rostfreiem Stahl und die Wandstärke ist 0.25mm.

Trotzdem sind sie sehr stabil, verdrehen sich nicht und sind "leicht" 40gr/m, daher "Inox"-Kopter.


Bei meinem MK muss ich noch einiges verbessern:

-ordentlicher Batteriehalter

-optisch ansprechende Schutzhaube

-Wireless Kamera einbauen

-Kabelverbindunden bei den Motoren löten

-Beleuchtung/Markierung

-neue Ausleger aus einem Stück BR

Technische Daten

Achsabstand: 40cm

Motoren: EK5-0002

Propeller: EPP1045

Platinen: alle selbstbestückt; BL-Ctrl 1.1 mit "besseren" MOSFETS, V0.37 FL-Ctrl 1.0 mit Luftdrucksensor, V0.68d

Sender: Graupner MC16/20

Empfänger: Graupner C16, 40Mhz / Futaba R156F

Akku: 1800mAh, 3 Zellen , 145gr.

  • 2250mAh, 3 Zellen , 180gr.

Abfluggewicht mit Akku: ca. 660 gramm

Maximale Zulast: 1300 Gramm, normales Setting (Motor max. 200)


Tja, die EPP1045 sind wirklich ziemlich zerbrechlich... ImageLink(http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=8492,http://gallery.mikrokopter.de/main.php/v/tech/EPP1045.jpg.html)