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Kommentar: Tabelle mit Funktion, Pin und Widerstand zusammengefasst
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Kommentar:
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| Dazu müssen folgende Widerstände Signals nachbestückt werden. | Dazu müssen folgende Widerstände Signals nachbestückt werden: |
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| '''Anheben des Verstärkersignals:''' Signal Wert < 0,8V : 150kOhm < 1,0V : 220kOhm < 1,2V : 470kOhm | '''Anheben des Verstärkersignals:''' Signal Wert < 0,8V : 150kOhm Signal Wert < 1,0V : 220kOhm Signal Wert < 1,2V : 470kOhm |
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| '''Abschwächen des Verstärkersignals:''' Signal Wert > 2,2V : 150kOhm > 2,0V : 220kOhm > 1,8V : 470kOhm | '''Abschwächen des Verstärkersignals:''' Signal Wert > 2,2V : 150kOhm Signal Wert > 2,0V : 220kOhm Signal Wert > 1,8V : 470kOhm |
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| Nach einem schweren Absturz oder bei ungleichmässigen Bewegungen des !MikroKopters (z.B. er nickt in eine Richtung flüssiger als in die andere) sollten die Signale kontrolliert und ggf. nachjustiert werden. | Nach einem schweren Absturz oder bei ungleichmässigen Bewegungen des !MikroKopters (z.B. er nickt in eine Richtung flüssiger als in die andere) sollten die Signale kontrolliert und ggf. nachjustiert werden. |
Abgleich der Gyro-Sensoren
An den Ausgängen der Gyro-Verstärker (Pins 8, 7 und 1 des IC2) sollte im unbewegten Zustand eine Spannung von ca. 1,2-1,8V (idealerweise 1,5V) anliegen.
attachment:Flight-Ctrl_Bestueckung_oben.png
attachment:FC-Testpunkte.jpg
attachment:FC-Testpunkte_real.jpg
Funktion |
Pin |
Anheben der Spannung |
Absenken der Spannung |
Nick |
Pin 1 |
R9 |
R29 |
Roll |
Pin 7 |
R13 |
R20 |
Gier |
Pin 8 |
R17 |
R15 |
Da das Ausgangssignal der Gyros werksseitig bereits leicht variiert, muss das Signal ggf. leicht justiert werden.
Dazu müssen folgende Widerstände Signals nachbestückt werden:
Richtwerte für die Widerstände zum Abgleichen:
Anheben des Verstärkersignals: Signal Wert < 0,8V : 150kOhm Signal Wert < 1,0V : 220kOhm Signal Wert < 1,2V : 470kOhm
Abschwächen des Verstärkersignals: Signal Wert > 2,2V : 150kOhm Signal Wert > 2,0V : 220kOhm Signal Wert > 1,8V : 470kOhm
Nach einem schweren Absturz oder bei ungleichmässigen Bewegungen des MikroKopters (z.B. er nickt in eine Richtung flüssiger als in die andere) sollten die Signale kontrolliert und ggf. nachjustiert werden.