Unterschiede zwischen den Revisionen 20 und 35 (über 15 Versionen hinweg)
Revision 20 vom 04.11.2009 13:29
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Autor: pspec
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Revision 35 vom 28.04.2010 22:56
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Autor: anonym
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Am 21.10.2009 habe ich ein Basisset im Schweizer-Shop bestellt. Dieses wurde am 19.10.2009 angeliefert. Am 21.10.2009 habe ich ein Basisset im Schweizer-Shop bestellt. Dieses wurde am 28.10.2009 angeliefert.
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- FlightCtrl 2.0 ME + Höhensensor
- BL-Ctrl V1.2
- UP 4fach Stromverteiler Leiterkarte, inkl. BTS555
- ACT DSL-4top Empfänger Typ:MK (35MHz)
- MK-USB
- 1x Graupner JR MX16s (bereits vorhanden)

- 1x
FlightCtrl 2.0 ME + Höhensensor

- 4x
BL-Ctrl_V1.2

- 1x
UP 4fach Stromverteiler Leiterkarte, inkl. BTS555

- 1x NaviCtrl

- 1x MK3Mag

- 1x MKGPS

- 1x
ACT DSL-4top Empfänger Typ:MK (35MHz)

- 1x
MK-USB
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- MK FlexLander L
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Diverse Fragen per Mail mit sceak geklärt, welche ich durchs WIKI nicht verstand. (Vielen Dank für die kompetenten Antwworten!) Diverse Fragen per Mail mit sceak geklärt, welche ich durchs WIKI nicht verstand.

(Vielen Dank für die kompetenten Antworten!)
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Reduzierhülsen in Propeller gepresst.

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05.11.2009

FC und BL-Ctrl mit neuster Firmware upgedatet.

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06.11.2009

Bei BL-Ctrl folgende Arbeiten ausgführt:

- in Verteilplatine gelötet.

- ELKO eingelötet und mit Heissleim gesichert.

- Per Lötjumper Adressiert.

- Motorkabel angelötet.

Verteilplatine auf Rahmen geschraubt.

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17.11.2009

Auf FC Speaker- und Empfängerkabel angelötet.

FC und Verteilplatine mit I2C-Kabel und Spannungsversorgungskabel verbunden.

FC auf Rahmen/Verteilplatine montiert.

Empfänger an Rahmen befestigt.

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03.01.2010

Nach langer Pause gehts endlich weiter...

1x LED-Streifen und Speaker an die Anschlusskabel, welche von der FC kommen, angelötet.

Motorkabel, LED-Streifen und Speaker an Auslegern verlegt und mit Schrumpfschlauch befestigt.

Stromversorgungskabel der FC mit 4mm Goldstecker versehen.

Bei NaviCtrl Elko und Stiftleisten angelötet.

Bei MK3Mag Stiftleisten angelötet und auf NaviCtrl geschraubt.

Bei MKGPS Antenne angelötet.

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09.01.2010

Landegestell (FlexLander L) an Rahmen geschraubt.

Selbst hergestellter Akkuhalter/-platte (aus Sperrholz) mit Kabelbinder an Rahmen befestigt.

4x Motoren auf Rahmen geschraubt.

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19.01.2010

Vorhandene MX16s Steuerung gemäss Beschrieb vorkonfiguriert.

Akku an MK montiert. FC eingeschaltet und über MK-USB mit PC verbunden.

Folgende Konfigurationen über MK-Tool vorgenommen:

- Kanäle 1-4 kontrolliert und Mitte sowie Endpunkte +/-125 gesetzt.

- Motoren angeschlossen. Richtige Laufrichtung mit Kabeltausch gesetzt.

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31.01.2010

Weitere Einstellungen per MK Tool vorgenommen.

Schaler für Höhensensor und GPS Modi gesetzt.

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10.03.2010

Ein BL-Ctrl_V1.2 ersetzt, da ELKO A106 abgebrochen ist. Dies bei einem kleinen Schlag an den Rahmen.

BL-Regler mit Plastik 70 behandelt.

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24.03.2010

MK kalibriert ACC und Kompass.

Propeller montiert.

Ersten Testflug erfolgreich absolviert.
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Am 21.10.2009 habe ich ein Basisset im Schweizer-Shop bestellt. Dieses wurde am 28.10.2009 angeliefert.

Werde nun laufend über die Bauvortschritte berichten.

Motoren / Propeller

- Motor: AXIS 2212/26 silver

- Propeller: EPP1245

Elektronik

- 1x Graupner JR MX16s (bereits vorhanden)

- 1x FlightCtrl 2.0 ME + Höhensensor

- 4x BL-Ctrl_V1.2

- 1x UP 4fach Stromverteiler Leiterkarte, inkl. BTS555

- 1x NaviCtrl

- 1x MK3Mag

- 1x MKGPS

- 1x ACT DSL-4top Empfänger Typ:MK (35MHz)

- 1x MK-USB

- Goldstecker 4mm für Akku

- Goldstecker 2mm für Motoren

Rahmen

- MK50-Rahmenset (eloxiert)

- MK FlexLander L

Baubericht

28.10.2009

Material wird angeliefert.


29.10.2009

Lieferung kontrolliert.

Materialeinteilung - Welches Material wird für was verwendet.

Anleitung Zusammenbau im Wiki studiert.

Bei Unklarheiten Fragen notiert.

Lötarbeiten an MK-USB durchgeführt und Treiber auf PC installiert.


30.10.2009

Diverse Fragen per Mail mit sceak geklärt, welche ich durchs WIKI nicht verstand.

(Vielen Dank für die kompetenten Antworten!)


31.10.2009

Propelleradapter auf Motoren montiert.

Bei Verteilplatine folgende Arbeiten ausgeführt:

- Leitungen verstärkt

- Schalter / Stifte für BTS555 Platine / BTS555 eingelötet

- Akkuanschlusskabel angelötet und mit Kabelbinder gesichert.


03.11.2009

Bei FC-ME folgende Arbeiten ausgeführt:

- Diverse Stiftleisten / zweiter RECOM / ELKO / Höhensensor eingelötet.

Reduzierhülsen in Propeller gepresst.


05.11.2009

FC und BL-Ctrl mit neuster Firmware upgedatet.


06.11.2009

Bei BL-Ctrl folgende Arbeiten ausgführt:

- in Verteilplatine gelötet.

- ELKO eingelötet und mit Heissleim gesichert.

- Per Lötjumper Adressiert.

- Motorkabel angelötet.

Verteilplatine auf Rahmen geschraubt.


17.11.2009

Auf FC Speaker- und Empfängerkabel angelötet.

FC und Verteilplatine mit I2C-Kabel und Spannungsversorgungskabel verbunden.

FC auf Rahmen/Verteilplatine montiert.

Empfänger an Rahmen befestigt.


03.01.2010

Nach langer Pause gehts endlich weiter...

1x LED-Streifen und Speaker an die Anschlusskabel, welche von der FC kommen, angelötet.

Motorkabel, LED-Streifen und Speaker an Auslegern verlegt und mit Schrumpfschlauch befestigt.

Stromversorgungskabel der FC mit 4mm Goldstecker versehen.

Bei NaviCtrl Elko und Stiftleisten angelötet.

Bei MK3Mag Stiftleisten angelötet und auf NaviCtrl geschraubt.

Bei MKGPS Antenne angelötet.


09.01.2010

Landegestell (FlexLander L) an Rahmen geschraubt.

Selbst hergestellter Akkuhalter/-platte (aus Sperrholz) mit Kabelbinder an Rahmen befestigt.

4x Motoren auf Rahmen geschraubt.


19.01.2010

Vorhandene MX16s Steuerung gemäss Beschrieb vorkonfiguriert.

Akku an MK montiert. FC eingeschaltet und über MK-USB mit PC verbunden.

Folgende Konfigurationen über MK-Tool vorgenommen:

- Kanäle 1-4 kontrolliert und Mitte sowie Endpunkte +/-125 gesetzt.

- Motoren angeschlossen. Richtige Laufrichtung mit Kabeltausch gesetzt.


31.01.2010

Weitere Einstellungen per MK Tool vorgenommen.

Schaler für Höhensensor und GPS Modi gesetzt.


10.03.2010

Ein BL-Ctrl_V1.2 ersetzt, da ELKO A106 abgebrochen ist. Dies bei einem kleinen Schlag an den Rahmen.

BL-Regler mit Plastik 70 behandelt.


24.03.2010

MK kalibriert ACC und Kompass.

Propeller montiert.

Ersten Testflug erfolgreich absolviert.


Foto

GiebelKopter1.jpg GiebelKopter2.jpg GiebelKopter3.jpg GiebelKopter4.jpg GiebelKopter5.jpg GiebelKopter6.jpg GiebelKopter7.jpg


KategorieNachbauten