Inhaltsverzeichnis

Inhaltsverzeichnis

  1. Technische Daten
    1. Elektronik
    2. Motoren und Propeller
    3. Sender und Empfänger
    4. Sonstiges
  2. Fotos
  3. Videos
  4. Logbuch
  5. bisherige Verluste
  6. Planungen für die Zukunft
  7. Links zu interessanten Seiten

Technische Daten

Elektronik

  • MK Basisset M3-ME
  • Navi-Ctrl V1.1 und MK GPS
  • MK3Mag - Kompassmodul mit ACC
  • Bluetooth-Modul F2M03GXA + BT-Adapter

Motoren und Propeller

  • Robbe ROXXY BL-Outrunner 2824-34
  • Maxxprod EPP1045

Sender und Empfänger

  • Graupner MX-16s 35 MHz
  • ACT DSL-4top (35 MHz) Typ: MK
  • Kanäle 75-78 (Preiswerte Quarze) und 80 (Graupner Original)

Sonstiges

  • ULTRAMAT 16

  • FlexLander M

  • GPS-Haube 64
  • MK40-Rahmenset
  • Akkus: 1x 2200mAh, 1x 3300mAh (Little Brother)
  • Akkus: 1x 2200mAh, 2x 3300mAh, 2x 5000mAh (Big Daddy)
  • 4fach Stromverteiler-Leiterkarte, mit BTS555 Leistungsschalter

Fotos

http://peilsender.de/mk/Okto_und_Tommy_kleiner.jpg http://peilsender.de/mk/Oktokopter_kleiner.jpg

Videos

Logbuch

  • 29.09.2009 mit Hoppel nochmal zur Baustelle, diesmal mit Servopoti (Nick-Ausgleich) und Kamera-Funk-Übertragung - Video folgt

  • 28.09.2009 die Baustelle des künftigen Twinline Büros gefilmt (ohne Servopoti) (Video-Link by Tommy) - beim drehen auf der Stelle in ca. 70 Metern Höhe versehentlich die Motoren abgeschaltet und kurz vor dem Aufschlag wieder eingeschaltet, was den Aufprall (auf einen Sandberg) noch etwas gedämpft hat - die IXUS 70 hat es nicht überlebt und das Video davon leider nicht gespeichert :-(

  • 27.09.2009 mit jreise, KeyOz, jamiro, Flyhigh, phantomatze, Axelk & nebukAd in Freienbrink - Okto mit Cam geflogen - (Video-Link by nebukAd)

  • 12.09.2009 mit Hoppel beim Crashcar-Weekend geflogen und gefilmt (Video der Strecke folgt)

  • 05.09.2009 mit quadro-flugbaer (Norbert) und Helimicha (Michael) beim MFV - Höllenberg e.V. zum fliegen getroffen (Video-Link by Flugbär)

  • 23.08.2009 mit axelk, KeyOz, TheMysterious, Phantomatze und jreise in Freienbrink getroffen, es waren 6 Kopter zur gleichen Zeit in der Luft

  • 22.08.2009 einen Quad (Big Daddy) zum Okto umgebaut und mit Hoppel 3 Akkus mit intensiven Tests geflogen

  • 15.08.2009 mit jreise (Jörg), KeyOz (Manuel) und TheMysterious (Matthias) in Freienbrink zum fliegen getroffen

  • 10.08.2009 alles für den Umbau zum Okto bestellt: Rahmenset, FlexLander XL und Tiefziehhaube etc.

  • 08.08.2009 mit Hoppel und KeyOz (Manuel/QMK Groundstation) zum Fliegen, Grillen und danach im dunkeln zum LED-Fliegen getroffen

  • 05.08.2009 nach 5 Flugstunden mit ca. 20 Akkus, übernachtet der Kopter (Big Daddy) auf einem 8 Meter hohem Dach und wartet auf eine Leiter

  • 28.07.2009 Bestellung: diverse Sensoren zur Entfernungsmessung von Sharp bei Krause-Robotik

  • 27.07.2009 erste Versuche mit dem "433MHZ WIZ-434-SML-IA/5V" Transceiver von Aurel, sowie zwei Akkus ohne Schaden geflogen

  • 21.07.2009 00:00 Uhr erste Nachtflüge mit beiden MKs, bis Little Brother nach einem Looping in den Beton schlug ...
  • 20.07.2009 weitere LEDs an beiden MKs in Betrieb genommen, zur besseren Richtungserkennung (1 Person ca. 1 Stunde)

  • 19.07.2009 am Nachmittag: in Freienbrink zum fliegen getroffen: Axelk (Jürgen), Phantomatze (Matthias), Hoppel (Andre), Rob (Robert), Tommy (Torsten)

  • 19.07.2009 am Vormittag: Sonntags (sehr früh) beim Nachbarn geklingelt und MK aus einem über 10 Meter hohem Baumgipfel befreit ...
  • 19.07.2009 in der Nacht: zweiten MK mit Stromverteiler-Leiterkarte zusammengebaut (2 Personen jeweils ca. 8 Stunden)

  • 18.07.2009 Umbau auf die 4fach Stromverteiler-Leiterkarte und Montage des FlexLander M, sowie weiterer LEDs (1 Person ca. 8 Stunden)

  • 17.07.2009 drei Akkus geflogen, ohne was kaputt zu machen - die Funtionen "position hold" & "comming home" sind echt cool

  • 16.07.2009 Bestellung: kompletten zweiten MK als kleinen Bruder bestellt, da beim Fliegen mächtig Blut geleckt

  • 16.07.2009 Montage: Bluetooth, Navi-Ctrl, GPS, Kompass und 10 Meter Stromkabel statt Akku (3 Personen jeweils ca. 5 Stunden)
  • 15.07.2009 mit Hoppel getroffen und zwei Akkus ohne Schaden am MK zu verursachen geflogen, ein Fortschritt
  • 14.07.2009 zweiter und dritter Testflug im Garten, erste positive Erlebnisse beim Schwebeflug mit hartem Ende

  • 14.07.2009 Bestellung: 4fach Stromverteiler-Leiterkarte, LiPo 11,1V 3300mAh und weitere Propeller

  • 13.07.2009 erster Testflug im Garten und Bekanntschaft mit dem Nachbarn und dessen Gartenzaun ...
  • 10.07.2009 die ersten Flugversuche im Büro, mehr oder weniger erfolgreich
  • 03.07.2009 Bestellung: Navi-Ctrl V1.1, MK GPS und Kompassmodul mit ACC
  • 02.07.2009 Montage (2 Personen jeweils ca. 4 Stunden)
  • 25.06.2009 Montage (3 Personen jeweils ca. 6 Stunden)
  • 16.06.2009 Bestellung: MK Basisset M3-ME mit Fernsteuerung und Zubehör

  • 14.06.2009 Besuch der motodrone 2009 (Video-Link by jamiro)

  • 05.04.2009 erste Sichtung eines MK nach einem RC-Car-Rennen (vermutlich Hoppel)

bisherige Verluste

  • BL-Ctrl: 2
  • SPI-Kabel: 1
  • GPS-Kabel: 1
  • Propeller: 22

  • FlexLander M: 1

  • ACT DSL-4top: 1
  • Canon IXUS 70: 1
  • ROXXY 2824-34: 1
  • Akku 3300 mAh: 1
  • Ein/Aus-Schalter: 2
  • Leistungsschalter: 1

  • einige blutige Finger :)

Planungen für die Zukunft

  • autonomes starten und landen
  • unser Telematik-System per RS232 zur Navigation mit DGPS über UMTS mit dem MK verbinden

Links zu interessanten Seiten

Position der Bastelbaustelle (Berlin)

GNSS Data Center (GDC) (zur DGPS Anbindung)

A.R.T.E.C.O. GmbH (was wir sonst noch so machen...)