21.07.2009 00:00 Uhr erste Nachtflüge mit beiden MKs, bis Little Brother nach einem Looping in den Beton schlug ...
20.07.2009 weitere LEDs an beiden MKs in Betrieb genommen, zur besseren Richtungserkennung (1 Person ca. 1 Stunde)
19.07.2009 am Nachmittag: in [http://maps.google.com/maps?q=52.387339,13.792816&t=h&sll=52.387387,13.792648&sspn=0.038712,0.076475&ie=UTF8&ll=52.387322,13.792799&spn=0.009678,0.019119&z=16&iwloc=near Freienbrink] zum fliegen getroffen: Axelk (Jürgen), Phantomatze (Matthias), Hoppel (Andre), Rob (Robert), Tommy (Torsten)
19.07.2009 am Vormittag: Sonntags (sehr früh) beim Nachbarn geklingelt und MK aus einem über 10 Meter hohem Baumgipfel befreit ...
19.07.2009 in der Nacht: zweiten MK mit Stromverteiler-Leiterkarte zusammengebaut (2 Personen jeweils ca. 8 Stunden)
18.07.2009 Umbau auf die 4fach Stromverteiler-Leiterkarte und Montage des FlexLander M, sowie weiterer LEDs (1 Person ca. 8 Stunden)
17.07.2009 drei Akkus geflogen, ohne was kaputt zu machen - die Funtionen "position hold" & "comming home" sind echt cool
16.07.2009 Bestellung: kompletten zweiten MK als kleinen Bruder bestellt, da beim Fliegen mächtig Blut geleckt
16.07.2009 Montage: Bluetooth, Navi-Ctrl, GPS, Kompass und 10 Meter Stromkabel statt Akku (3 Personen jeweils ca. 5 Stunden)
15.07.2009 mit Hoppel getroffen und zwei Akkus ohne Schaden am MK zu verursachen geflogen, ein Fortschritt
14.07.2009 zweiter und dritter Testflug im Garten, erste positive Erlebnisse beim Schwebeflug mit hartem Ende
14.07.2009 Bestellung: 4fach Stromverteiler-Leiterkarte, LiPo 11,1V 3300mAh und weitere Propeller
13.07.2009 erster Testflug im Garten und Bekanntschaft mit dem Nachbarn und dessen Gartenzaun ...
10.07.2009 die ersten Flugversuche im Büro, mehr oder weniger erfolgreich
03.07.2009 Bestellung: Navi-Ctrl V1.1, MK GPS und Kompassmodul mit ACC
02.07.2009 Montage (2 Personen jeweils ca. 4 Stunden)
25.06.2009 Montage (3 Personen jeweils ca. 6 Stunden)
16.06.2009 Bestellung: MK Basisset M3-ME mit Fernsteuerung und Zubehör
14.06.2009 Besuch der motodrone 2009 ([http://www.berlinvr.de/motodrone2009.html Video-Link] by jamiro)
05.04.2009 erste Sichtung eines MK nach einem RC-Car-Rennen (vermutlich Hoppel)

Materialkosten

Big Daddy

18.07.2009	€124,18	17.07.2009	€17,97
16.07.2009	€224,65	14.07.2009	€142,12	04.07.2009	€9,58
03.07.2009	€347,69	17.06.2009	€124,95	16.06.2009	€1.346,36

Summe: €2.337,50

Little Brother

16.07.2009

€1.459,84

Summe: €1.459,84

bisherige Verluste

Big Daddy

BL-Ctrl: 1
SPI-Kabel: 1
GPS-Kabel: 1
Propeller: 11
Ein/Aus-Schalter: 1
einige blutige Finger

Little Brother

Propeller: 6
Ein/Aus-Schalter: 1

vorhandene Ersatzteile

1x MK40-Rahmenset (eloxiert)
1x Luftdrucksensor MPX 4115A
Propeller EPP1045 - 11x rechts, 10x links

Planungen für die Zukunft

ein Quad zum Okto umbauen
unser Telematik-System per SPI zur Navigation mit DGPS über UMTS mit dem MK verbinden

Links zu interessanten Seiten

[http://map.speedyweb.at/fullscreen.php?link=Tommy Position der Bastelbaustelle] (Berlin)

[http://igs.bkg.bund.de GNSS Data Center (GDC)] (zur DGPS Anbindung)

[http://www.peilsender.de A.R.T.E.C.O. GmbH] (was wir sonst noch so machen...)

KategorieNachbauten

-  ⇤ ← Revision 40 vom 22.07.2009 18:16 → 
  Größe: 4940
  Autor: Tommy
  Kommentar:
+   ← Revision 41 vom 23.07.2009 08:12 → ⇥
  Größe: 4973
  Autor: Tommy
  Kommentar:
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+ * SPI-Kabel: 1
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- * SPI-Kabel: 1
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+ * 1x MK40-Rahmenset (eloxiert)
 * 1x Luftdrucksensor MPX 4115A
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- * 1x Luftdrucksensor MPX 4115A