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INFO

Jeder BL-Ctrl V3 kann per I2C oder PPM direkt angesteuert werden.

Ist der BL-Ctrl Regler mit einem PWM-Kabel versehen, kann dieser direkt an einen Empfänger oder einer einer Flugsteuerung mit einzelnen Motor-PWM Ausgängen angeschlossen werden.

Okto XL V3 - Combi

Technische Daten

• Anschluss von 8 Motoren
• Power: 4S-7S Lipo (bis 30V)

• Strom: bis 30A (einzelner Regler / Peak) und 120A (gesamt / Peak) - bei entsprechender Kühlung

• I2C-Bus mit 11 Bit (2048 Stufen)
• PPM bis 500Hz
• Integrierte 12V Stabilisierung für LED-Beleuchtung und andere 12V Verbraucher

• Schaltbare Ausgänge für Beleuchtung -> Z.B. Blinken der Beleuchtung bei Unterspannung

• Einstellbare Start-PWM
• Per Software einstellbare Drehrichtung
• Einstellbare Schaltfrequenz (10kHz - 20KHz)
• Einstellbares Motor-Timing in mehreren Stufen
• Einstellbare Strom- und Temperaturgrenzen
• Silent-Start: Test-Ton beim Einschalten kann deaktiviert werden

• Komfortable Konfiguration der BL-Regler über die MikroKopter-FlightCtrl

• Gleichzeitig I2C-Datenbus im PPM-Betrieb - Für Datenlogging und Telemetrie
• 5-10% mehr Flugzeit
• 6-Layer Leiterplatte für optimale Wärmeabgabe
• Höhere Ströme
• Gleich schnelles Beschleunigen und Bremsen des Propellers
• Energierückspeisung in den Lipo beim Bremsen.
• deutlich schnellere Regelung mit Drehzahlregelung

• Aktiver Freilauf -> weniger Verlustleistung

• Präzise Strom- und Temperaturmessung mit Übertragung zur MikroKopter-FlightCtrl

• Statusmeldungen werden an die FC (Telemetrie) übertragen (Motor blockiert, Überstrom, Selbsttest-Fehler...)

Hexa XL V3 - Combi

Technische Daten

• Anschluss von 6 Motoren
• Power: 4S-7S Lipo (bis 30V)

• Strom: bis 30A (einzelner Regler / Peak) und 120A (gesamt / Peak) - bei entsprechender Kühlung

• I2C-Bus mit 11 Bit (2048 Stufen)
• PPM bis 500Hz
• Integrierte 12V Stabilisierung für LED-Beleuchtung und andere 12V Verbraucher

• Schaltbare Ausgänge für Beleuchtung -> Z.B. Blinken der Beleuchtung bei Unterspannung

• Einstellbare Start-PWM
• Per Software einstellbare Drehrichtung
• Einstellbare Schaltfrequenz (10kHz - 20KHz)
• Einstellbares Motor-Timing in mehreren Stufen
• Einstellbare Strom- und Temperaturgrenzen
• Silent-Start: Test-Ton beim Einschalten kann deaktiviert werden

• Komfortable Konfiguration der BL-Regler über die MikroKopter-FlightCtrl

• Gleichzeitig I2C-Datenbus im PPM-Betrieb - Für Datenlogging und Telemetrie
• 5-10% mehr Flugzeit
• 6-Layer Leiterplatte für optimale Wärmeabgabe
• Höhere Ströme
• Gleich schnelles Beschleunigen und Bremsen des Propellers
• Energierückspeisung in den Lipo beim Bremsen.
• deutlich schnellere Regelung mit Drehzahlregelung

• Aktiver Freilauf -> weniger Verlustleistung

• Präzise Strom- und Temperaturmessung mit Übertragung zur MikroKopter-FlightCtrl

• Statusmeldungen werden an die FC (Telemetrie) übertragen (Motor blockiert, Überstrom, Selbsttest-Fehler...)

Quadro V3 - Combi

Technische Daten

• Anschluss von 4 Motoren
• Power: 4S-7S Lipo (bis 30V)

• Strom: bis 30A (einzelner Regler / Peak) und 120A (gesamt / Peak) - bei entsprechender Kühlung

• I2C-Bus mit 11 Bit (2048 Stufen)
• PPM bis 500Hz
• Integrierte 12V Stabilisierung für LED-Beleuchtung und andere 12V Verbraucher

• Schaltbare Ausgänge für Beleuchtung -> Z.B. Blinken der Beleuchtung bei Unterspannung

• Einstellbare Start-PWM
• Per Software einstellbare Drehrichtung
• Einstellbare Schaltfrequenz (10kHz - 20KHz)
• Einstellbares Motor-Timing in mehreren Stufen
• Einstellbare Strom- und Temperaturgrenzen
• Silent-Start: Test-Ton beim Einschalten kann deaktiviert werden

• Komfortable Konfiguration der BL-Regler über die MikroKopter-FlightCtrl

• Gleichzeitig I2C-Datenbus im PPM-Betrieb - Für Datenlogging und Telemetrie
• 5-10% mehr Flugzeit
• 6-Layer Leiterplatte für optimale Wärmeabgabe
• Höhere Ströme
• Gleich schnelles Beschleunigen und Bremsen des Propellers
• Energierückspeisung in den Lipo beim Bremsen.
• deutlich schnellere Regelung mit Drehzahlregelung

• Aktiver Freilauf -> weniger Verlustleistung

• Präzise Strom- und Temperaturmessung mit Übertragung zur MikroKopter-FlightCtrl

• Statusmeldungen werden an die FC (Telemetrie) übertragen (Motor blockiert, Überstrom, Selbsttest-Fehler...)