Größe: 2540
Kommentar:
|
Größe: 2537
Kommentar:
|
Gelöschter Text ist auf diese Art markiert. | Hinzugefügter Text ist auf diese Art markiert. |
Zeile 10: | Zeile 10: |
=== ACC Nick Fehler (13 "ERR: FC Nick ACC") === | == ACC Nick Fehler (13 "ERR: FC Nick ACC") == |
Zeile 15: | Zeile 15: |
•ACC neu Kalibrieren - MK muss dabei ruhig und waagerecht stehen <<BR>> •die FlightControl muss richtig herum eingebaut sein -> Prozessor nach oben <<BR>> •Lötstellen zum Sensor prüfen <<BR>> |
1. ACC neu Kalibrieren - MK muss dabei ruhig und waagerecht stehen <<BR>> 2. die FlightControl muss richtig herum eingebaut sein -> Prozessor nach oben <<BR>> 3. Lötstellen zum Sensor prüfen <<BR>> |
Zeile 19: | Zeile 19: |
=== ACC Roll Fehler (14 "ERR: FC Roll ACC") === | == ACC Roll Fehler (14 "ERR: FC Roll ACC") == |
Zeile 28: | Zeile 28: |
=== ACC Z Fehler (15 "ERR: FC Z-ACC") === | == ACC Z Fehler (15 "ERR: FC Z-ACC") == |
ACC Fehler
Es kann passieren, dass Ihr auf einen sogenannten ACC Fehler stösst.
Darunter gibt es derartige Fehler wie zb:
ACC Nick Fehler (13 "ERR: FC Nick ACC")
Ursache: Das analoge Sensorsignal des Nick-Beschleunigungssensors lag beim ACC-Kalibrieren ausserhalb der Toleranz (zwischen 300 und 750)
(Der Wert wird im virtuellen Display in Klammern angezeigt)
Abhilfe:
ACC neu Kalibrieren - MK muss dabei ruhig und waagerecht stehen
die FlightControl muss richtig herum eingebaut sein -> Prozessor nach oben
Lötstellen zum Sensor prüfen
ACC Roll Fehler (14 "ERR: FC Roll ACC")
Ursache: Das analoge Sensorsignal des Roll-Beschleunigungssensors lag beim ACC-Kalibrieren ausserhalb der Toleranz (zwischen 300 und 750)
(Der Wert wird im virtuellen Display in Klammern angezeigt)
Abhilfe:
•ACC neu Kalibrieren - MK muss dabei ruhig und waagerecht stehen
•die FlightControl muss richtig herum eingebaut sein -> Prozessor nach oben
•Lötstellen zum Sensor prüfen
ACC Z Fehler (15 "ERR: FC Z-ACC")
Ursache: Das analoge Sensorsignal des Z-Beschleunigungssensors lag beim ACC-Kalibrieren ausserhalb der Toleranz (zwischen 512 und 850)
(Der Wert wird im virtuellen Display in Klammern angezeigt)
Abhilfe:
•ACC neu Kalibrieren - MK muss dabei ruhig und waagerecht stehen
•die FlightControl muss richtig herum eingebaut sein -> Prozessor nach oben
•Lötstellen zum Sensor prüfen
ACC kalibrieren
Um den Beschleunigungssensor der FC zu kalibrieren, müsst ihr folgendes tun:
Drückt man nach dem Einschalten des MK den Gas/Gier-Knüppel nach oben rechts, wird die Nulllage des ACC ermittelt und im EEProm abgespeichert (seit V0.68). Bei jedem erneuten Einschalten lädt der MK die ACC-Settings dann wieder aus dem EEProm. Für die ACC-Kalibrierung ist es sehr wichtig, dass der MK so horizontal und ruhig wie möglich steht. Der ACC muss in der Regel nur einmal kalibriert werden, dann kann man später auch von Böschungen oder schrägen Flächen problemlos starten.
Mehr Infos zu den Sensoren und Settings findet ihr hier: http://www.mikrokopter.com/ucwiki/MikroKopterEinstieg#Erstinbetriebnahme-1.Sensoren_kalibrieren_und_Setting_ausw.2BAOQ-hlen
Anzeige
(Screenshots hier einfügen)