<> Die für Flugmodelle zugelassenen Kanäle findet man in folgender Tabelle. Der Unterschied zwischen A und B Band ist die Anzahl der Kanäle. == Zugelassene Kanäle in Deutschland == ||'''Frequenzband''' ||'''Kanal Nr.''' ||'''MHz''' ||'''Frequenzband''' ||'''Kanal Nr.''' ||'''MHz''' ||'''Frequenzband''' ||'''Kanal Nr.''' ||'''MHz''' || ||~+35MHz-Band +~<
><
> '''Band A'''<
>20 Kanäle<
><
> nur für Flugmodelle zugelassen ||61 ||35,010 ||~+35MHz-Band +~<
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> '''Band B'''<
>10 Kanäle <
><
> nur für Flugmodelle zugelassen ||182 ||35,820 ||~+40MHz-Band +~<
><
> 50-53 Flug/Auto/Schiff <
><
> Rest Auto/Schiff ||50 ||40,665 || ||62 ||35,020 ||183 ||35,830 ||51 ||40,675 || ||63 ||35,030 ||184 ||35,840 ||52 ||40,685 || ||64 ||35,040 ||185 ||35,850 ||53 ||40,695 || ||65 ||35,050 ||186 ||35,860 ||--(54)-- ||--(40,715)-- || ||66 ||35,060 ||187 ||35,870 ||--(55)-- ||--(40,725)-- || ||67 ||35,070 ||188 ||35,880 ||--(56)-- ||--(40,735)-- || ||68 ||35,080 ||189 ||35,890 ||--(57)-- ||--(40,765)-- || ||69 ||35,090 ||190 ||35,900 ||--(58)-- ||--(40,775)-- || ||70 ||35,100 ||191 ||35,910 ||--(59)-- ||--(40,785)-- || ||71 ||35,110 || || ||--(81)-- ||--(40,815)-- || ||72 ||35,120 || || ||--(82)-- ||--(40,825)-- || ||73 ||35,130 || || ||--(83)-- ||--(40,835)-- || ||74 ||35,140 || || ||--(84)-- ||--(40,865)-- || ||75 ||35,150 || || ||--(85)-- ||--(40,875)-- || ||76 ||35,160 || || ||--(86)-- ||--(40,885)-- || ||77 ||35,170 || || ||--(87)-- ||--(40,915)-- || ||78 ||35,180 || || ||--(88)-- ||--(40,925)-- || ||79 ||35,190 || || ||--(89)-- ||--(40,935)-- || ||80 ||35,200 || || ||--(90)-- ||--(40,965)-- || || || || || ||--(91)-- ||--(40,975)-- || || || || || ||--(92)-- ||--(40,985)-- || Empfangsquarze: Die Empfängerquarze liegen um 455kHz (Zwischenfrequenz) darunter --> Ein Quarz mit dem Aufdruck 34.725 ist also ein Empfangsquarz des Kanals 78 (34.725 + 455 = 35.180 = Kanal 78) /!\ Manche Frequenzen können das GPS stören, z.B. Kanal 61 im 35MHz Band, siehe: [[http://forum.mikrokopter.de/topic-8884.html|MKGPS kein Fix dank Kanal 61?!]] == Fliegen im Ausland == von ''Dieter Perkun'' [[http://www.dmfv.de/pages/funk/index.htm|DMFV Fachreferat FUNK]] In '''Italien''' sowie in '''Frankreich''' ist die 35-MHz-Frequenz zum Betrieb von Flugmodellen nicht zugelassen. Besonders in '''Italien''' wird anders als in der Vergangenheit seit einiger Zeit bei Verstößen hart durchgegriffen. Bei Zuwiderhandlungen wird ein Bußgeld verhängt und die Anlagen werden ersatzlos eingezogen. Bei Fernsteuerungen aus dem 40-MHz- und 72-MHz-Frequenzband wird ebenso drastisch bei Verstößen vorgegangen, sofern diese Anlagen nicht die '''europäische Kennung''' tragen. Der Grund für die letztere Vorgehensweise liegt in der EU-Richtlinie RTTE-RL 1999/5EG (radio equipment and Telecommunications Terminal Equipment and the recognition of their conformity - Richtlinien über Funkanlagen und Telekomunikationsendeinrichtungen und gegenseitige Anerkennung ihrer Konformität), die seit dem 08. April 2000 in Kraft ist. In Deutschland wird diese Richtlinie durch das FTEG (Funkanlagen und !TelekommunikationsEndeinrichtungsGesetz), dass am 08.02.2001 in Kraft trat, in deutsches Recht umgesetzt. Ab 08. April 2001 muss jedes Gerät, das in Verkehr gebracht wird, die Anforderungen des FTEG und damit der RTTE-RL erfüllen. Nach diesen Richtlinien müssen alle Funkanlagen eine europäische Kennung tragen, erkennbar am CE-Zeichen mit Ausrufezeichen. Über den Service der Hersteller können ältere Anlagen mit einem Aufkleber der europäischen Kennung nachgerüstet werden. '''Für den Urlaub in Italien sowie allen anderen EU-Ländern sollten ausschließlich Fernsteueranlagen mit der europäischen Kennung versehen sein. Außerdem an dieser Stelle nochmals der Hinweis, dass in '''''''''Italien und Frankreich''''' der Betrieb von Anlagen im 35 MHz-Bereich nicht zulässig ist.''' '' === Zugelassene Kanäle in Österreich === ||'''Frequenzband''' ||'''Kanal Nr.''' ||'''MHz''' ||'''Frequenzband''' ||'''Kanal Nr.''' ||'''MHz''' ||'''Frequenzband''' ||'''Kanal Nr.''' ||'''MHz''' || ||~+27MHz-Band +~ <
><
> für alle Modelle<
>(vorwiegend Fahrzeugmodelle)<
>zugelassen || 4 ||26,995 ||~+35MHz-Band +~ <
><
> nur für Flugmodelle zugelassen ||260 ||35,000 ||~+40MHz-Band +~ <
><
> für alle Modelle zugelassen ||50 ||40,665 || || 9 ||27,045 ||61 ||35,010 ||51 ||40,675 || ||14 ||27,095 ||62 ||35,020 ||52 ||40,685 || ||19 ||27,145 ||63 ||35,030 ||53 ||40,695 || ||24 ||27,195 ||64 ||35,040 || || || || || ||65 ||35,050 || || || || || ||66 ||35,060 || || || || || ||67 ||35,070 || || || || || ||68 ||35,080 || || || || || ||69 ||35,090 || || || || || ||70 ||35,100 || || || || || ||71 ||35,110 || || || || || ||72 ||35,120 || || || || || ||73 ||35,130 || || || || || ||74 ||35,140 || || || || || ||75 ||35,150 || || || || || ||76 ||35,160 || || || || || ||77 ||35,170 || || || || || ||78 ||35,180 || || || || || ||79 ||35,190 || || || || || ||80 ||35,200 || || || || || ||281 ||35,210 || || || || || ||282 ||35,220 || || || gemäss Bakom: === Zugelassene Kanäle in der Schweiz ab 1.1.2008 === ||'''Frequenzband''' ||'''Kanal Nr.''' ||'''MHz''' ||'''Frequenzband''' ||'''Kanal Nr.''' ||'''MHz''' || ||~+35MHz-Band +~<
><
> '''Band A + B'''<
>23 Kanäle<
><
> nur für Flugmodelle zugelassen ||61 ||35,010 ||~+40MHz-Band +~<
><
> 50-53 Flug/Auto/Schiff <
><
>gemeinsam genutzt mit Schweizer Militär <
><
> ||50 ||40,665 || ||62 ||35,020 ||51 ||40,675 || ||63 ||35,030 ||52 ||40,685 || ||64 ||35,040 ||53 ||40,695 || ||65 ||35,050 || || || ||66 ||35,060 || || || ||67 ||35,070 || || || ||68 ||35,080 || || || ||69 ||35,090 || || || ||70 ||35,100 || || || ||71 ||35,110 || || || ||72 ||35,120 || || || ||73 ||35,130 || || || ||74 ||35,140 || || || ||75 ||35,150 || || || ||76 ||35,160 || || || ||77 ||35,170 || || || ||78 ||35,180 || || || ||79 ||35,190 || || || ||80 ||35,200 || || || ||281 ||35,210 || || || ||282 ||35,220 || || || '''gemäss Bakom:''' Die 23 Kanäle im Bereich 35.000 MHz bis 35.220 MHz stehen künftig in der Schweiz exklusiv für Flugmodellfernsteuerungen zur Verfügung. Sie ersetzen die 18 Kanäle im 40 MHz Band. Die 18 Kanäle im Bereich 40.715 MHz - 40.985 MHz, welche vorher exklusiv für Flugfernsteuerungen zur Verfügung standen, können bis spätestens 31.12.2012 weiterhin genutzt werden. Diese Kanäle werden mit anderen Nutzern geteilt, damit kann eine störungsfreie Nutzung nicht mehr gewährleistet werden. Nach dem 1.1.2013 dürfen keine Anlagen auf den 18 Kanälen im Frequenzbereich 40.715 MHz – 40.985 MHz mehr in Verkehr gebracht werden. Die 4 Kanäle im Bereich 40.665 - 40.695 MHz (ISM Band) für alle Arten von Fernsteuerungen sind von dieser Regelung nicht betroffen und werden weiterhin zur Verfügung stehen. ---- . KategorieHardware KategorieFernsteuerung