http://www.vario-frame.com/wiki/vario_komplett.jpg

Allgemein

Der Vario Frame 43 (kurz Vario-43) ist eine Erweiterung des Standard Rahmens. Die Kuppel hat dabei ausreichend Raum für sämtliche Mikrokopter Hardware und schützt diese im Falle eines Absturzes. Die BL-Ctrl können wahlweise innerhalb der Kuppel oder auf den Motorträgern platziert werden. Alle Einzelteile des Rahmens (abgesehen von den Auslegern) sind aus GFK gefertigt. Das Material ist bereits leicht angeraut und ist somit ohne weiter Vorarbeit sehr einfach zu lackieren. Die Aluminumausleger haben das Standardmaß von 10x10mm. Mit der beiligenden Bohrschablone ist es somit auch möglich selbst neue Ausleger zu fertigen und den Achsstand des Rahmens zu variieren.

Technische Daten

  • Achsstand (Standard): 56cm (passend für 10" und 12" Propeller)
  • Leergewicht: 258g
  • Material: GFK und Aluminium
  • Platz für Platinenturm (5x5cm Grundfläche) mit bis zu 5,5cm Höhe

Bemaßung

( Die Bemaßungen beziehen sich auf den Standard Vario-Frame 43 mit 10" Propellern. Alle Angaben in mm ! )

http://www.vario-frame.com/wiki/bemassung.JPG

Ausleger und Lochabstände

http://gallery.mikrokopter.de/main.php/v/tech/ausleger_rot.JPG.html

Das Set enthält vorgebohrte Aluminium Ausleger in rot und schwarz eloxiert mit 24,5cm Länge. Die Bemaßungen können der folgenden Zeichnung entnommen werden.

http://www.vario-frame.com/wiki/ausleger_be.JPG

Der Achsstand kann durch selbst gefertigte Ausleger vaariert werden. Der minimale Achsstand kann 43cm betragen. Die Länge der Ausleger (in mm) im Verhältniss zum Achsstand ergibt sich zu:

Achsstand / 2 – 28,5mm

Eine passende Bohrschablone liegt dem Set bei. (siehe Montage / Schritt 1)

Akkuschacht

Der Akkuschacht ist so konstruiert, dass die meisten Lipos bis zu 3 Zellen bei ca. 2500mAh problemlos hinein passen. Lichtraum: 297mm x 445 mm, wobei die Länge beliebig ist.

http://www.vario-frame.com/wiki/akku_schacht.jpg

(ggf. kann auch versucht werden breitere aber dafür flachere Akkus zu verwenden, sodass diese nicht auf der Grundplatte, sondern auf den Kuppelteilen aufliegen. In diesem Falle ist es ratsam den Hohlraum zwischen Akku und Grundplatte mit Schaumstoff aufzufüllen.)

Zum Sichern des Akkus sind in der Bodenplatte Schlitze eingelassen. Diese dienen als Aufnahme für entsprechendes Klettband oder einen Gummi.

Achtung: Den Akku niemals mit Gewalt in das Akkufach drücken!

Montage

Schritt 1 – Vorbereiten der Ausleger

Dieser Schritt entfällt beim Komplettset.

Für die Ausleger wird Alu Vierkant in 10x10mm benötigt. Dieses wird je nach Wunsch entsprechend auf Länge gebracht. Der minimale Achsstand darf jedoch 43cm nicht unterschreiten, falls EPP 1045 Propeller genutzt werden sollen. (Tip: schneidet man ein 1m Aluprofil auf je 24,5cm erhält man einen Achsstand von 56cm) Die Länge eines Auslegers in Abhängigkeit zum Achsstand ergibt sich zu:

Achsstand / 2 – 28,5mm

(Beispiel: für einen Achsstand von 43cm = 430mm muss jeder Alu-Ausleger eine Länge von 430mm / 2 – 28,5mm = 186,5mm also ca. 18,7 cm haben)

Als nächstes werden die Bohrungen in den Auslegern angezeichnet. Hierzu liegt dem Rahmen eine Schablone zum Anzeichnen bei. Der Zusammenbau erfolgt wie auf der Abbildung zu sehen.

http://www.vario-frame.com/wiki/schab1.jpg

Nun werden die Ausleger jeweils bis zum Anschlag in die Schablone geschoben und folgende Löcher beidseitig angezeichnet, anschließend angekörnt und gebohrt. (Durchgängige Löcher sollten von beiden Seiten einzeln angekörnt und gebohrt werden, falls keine Standbohrmaschine etc. vorhanden ist ! (Von der Präzision der Löcher hängt später die Passgenauigkeit der Core ab. )

Core

1, 2, 3 (vertikale durch Ausleger)

- Löcher auf der Centerplate

5 (horizontal)

- Loch für die Kuppelstrebe

Motorseite

4, 5 (vertikal, Schablone um 90° drehen)

- Löcher für Motorträger

http://www.vario-frame.com/wiki/schab2.jpg

Zum Anzeichnen der Löcher für die Landefüße, werden einfach die Motorträger mit den aufgesteckten Landefüße verwendet und an den Löchern für den Träger ausgerichtet.

Schritt 2 – Vorbereiten der GFK-Teile

Sicherheitshinweis: Bei der Bearbeitung von GFK (Glasfaserverstärkter Kunststoff) sind einige Vorsichtsmaßnahmen zu beachten.

  • Einatmen: Beim Schleifen/Trennen entstehender Staub wird größtenteils von den Schleimhäuten der Atemwege absorbiert. In die Lunge gelangende Staubpartikel können Reizungen verursachen.
  • Augen: Beim Schleifen/Trennen entstehender Staub kann Reizungen der Augen verursachen.
  • Haut: Schleifstaub kann bei einigen Menschen vorübergehende Reizungen verursachen.

Die GFK-Platten aus denen die Teile gefertigt sind schwanken leicht in der Dicke im Bereich von 1/10mm. Daher sollten alle Steckverbindungen vor dem Zusammenbau auf Passgenauigkeit kontrolliert werden. Ist die Verbindung zu schwergängig sollte der Schlitz leicht aufgefeilt werden (zb. mit Schleifpapier oder einer Feile (es geht auch eine einfache Nagelfeile) .

Schritt 3 – Zusammenbau

Es gibt verschiedene Möglichkeiten den Rahmen zusammen zu bauen. Wir raten zu folgender Reihenfolge (es steht ein Montage Video zur Verfügung, welches die einzelnen Schritte zeigt):

  • 1. Optional: Stromverteiler an der Centerplate montieren (2x PA-Schrauben + 4x PA-Muttern)

Als Abstandshalter werden zwischen den Stromverteiler und die Centerplate zwei PA-Muttern eingebracht. Die überstehenden Schraubenmüssen abgeschnitten werden und dürfen nicht in den Akkuschacht ragen.

http://www.vario-frame.com/wiki/schritt1.jpg

  • 2. Motorträger an Ausleger montieren (jeweils: 3x PA-Schrauben + 3x PA-Muttern, sowie 1x Metallschraube und 1x Stopmutter an der Spitze kurz vor dem Motor)

Die Versteifungen der Motorträger müssen montiert werden. Dazu schiebt man zuerst den Schlitz auf den Träger auf und drückt das Teil anschließend so an den Träger das es komplett abschließt. Das ganze kann noch mit einem Tropfen Kleber gesichert werden.

http://www.vario-frame.com/wiki/versteifung1.jpg

Anschließend werden die Träger mit den Landefüßen an den Auslegern verschraubt.

http://www.vario-frame.com/wiki/schritt2.jpg

  • 3. Ausleger mit Centerplates verschrauben (12x PA-Schrauben + 8x PA-Muttern, sowie 4x 1.5mm Distanzbolzen)

http://www.vario-frame.com/wiki/schritt3.jpg

  • 4. Einbau sämtlicher Elektronik

Es ist darauf zu achten, dass die Kabel zu den Reglern den Zusammenbau der Kuppel am Ende nicht behindern. Die Bl-Ctrl. kann entweder gleich auf dem jeweiligen Motorträger mit zwei Kabelbinder fixiert oder in die Core eingebaut werden.

  • 5. Zusammenbau der Kuppel (4x PA-Schrauben + 4x PA-Muttern)

http://www.vario-frame.com/wiki/schritt4.jpg

http://www.vario-frame.com/wiki/schritt5.jpg

Sonstiges

Die Löcher an den Enden der Motorträger können optional mit 5mm LEDs bestückt werden. Ebenso können die Löcher der Centerplate bis auf 5mm aufgebohrt werden zur Bestückung von LEDs etc. . Das Bohren sollte mit hoher Drehzahl und wenig Druck erfolgen, damit das Material nicht bricht oder ausreißt. Alternativ können an diesen Löchern aber auch die BL-Ctrl. Platinen verschraubt werden

Weiterführende Links

* Montage Video

* Vario-Frame.com - Hier gibt es eine Übersicht zur Entwicklung des Rahmens