#acl AdminGroup:read,write,revert EditorsGroup:read,write,revert All:read ########################################################################### ||Diese Seite als '''PDF-Dokument'''? Einfach auf das Symbol klicken und etwas warten... ---> ||<>|| [[en/RTK|{{attachment:symbols/Flagge_DE.jpg}}]]|| ########################################################################### {{{#!wiki MK_Nav ||RTK|| }}} ########################################################################### <
> ##///////////////////////////////////////////////////////////////////////// ## Bild rechts {{{#!html
}}} {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/sonstiges/Button-Baugruppe/Button350x150/Button_RTK.jpg?m=1524052423 }} {{{#!html
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> ########################################################################### = RTK = Die RTK-Vermessung (Real Time Kinematic) ist ein Verfahren der Geodäsie zum Einmessen von Punkten mit Hilfe von satellitengestützten Navigationssystemen. Dabei können Genauigkeiten von 1 bis 2 cm erreicht werden. Am !MikroKopter wird hierfür ein zusätzlicher "RTK-GPS-Empfänger" benötigt. Dieser kann an dem UART2 Anschluss der !FlightCtrl V3 angeschlossen werden. Diese Funktion ist integriert ab Firmware 2.21Beta. Letzte Betaversionen sind immer hier zu finden: http://files.mikrokopter.de/PublicBeta/ ########################################################################### <
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> = Anschluss FlightCtrl = ##///////////////////////////////////////////////////////////////////////// ## Bild rechts {{{#!html
}}} [[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/RTK/RTK-Septentrio-Connect.jpg?m=1524034272 | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/RTK/RTK-Septentrio-Connect.jpg?m=1524034274 }} ]] {{{#!html
}}} ##///////////////////////////////////////////////////////////////////////// <
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> Der "RTK-GPS-Empfänger" ~-(in diesem Beispiel ein ''Septentrio'' !AsteRx-m2 UAS Empfänger)-~ wird mit dem '''!RxD2''' und '''GND''' des '''UART2''' verbunden. ########################################################################### <
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> = Einstellung RTK-GPS-Empfänger = ##///////////////////////////////////////////////////////////////////////// ## Bild rechts {{{#!html
}}} [[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/RTK/RTK-Septentrio-Setting.jpg?m=1523887981 | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/RTK/RTK-Septentrio-Setting.jpg?m=1523887981 }} ]]<
> ~-(Beispiel: Einstellungen am Septentrio)-~ {{{#!html
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> Damit der externe "RTK-GPS-Empfänger" mit dem !MikroKopter kommunizieren kann, muss dieser entsprechend eingestellt werden. Das Datenformat des GPS-Empfänges muss eingestellt sein auf: * NMEA GGA ($GPGGA) * Baudrate: 57600Bd * Updaterate: 5-10Hz -> 100-200ms ########################################################################### <
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> = Einstellung KopterTool = ##///////////////////////////////////////////////////////////////////////// ## Bild rechts {{{#!html
}}} [[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/RTK/MK-Telemetrie-RTK.jpg?m=1524043819 | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/RTK/MK-Telemetrie-RTK.jpg?m=1524043820 }} ]] {{{#!html
}}} ##///////////////////////////////////////////////////////////////////////// <
> Das RTK-GPS wird ~-(sofern richtig Eingestellt)-~ automatisch vom !MikroKopter erkannt.<
> Über die Telemetrie wird neben der GPS-Anzeige der Status des RTK-GPS angezeigt: * 0 => No Fix * 1 => Sat-Fix RTK * 2 => SBAS * 5 => PPP ~-(PPP positioning: cm-level without a base station)-~ (Der Status wird dem NMAE Datensatz $GPGGA entnommen und kann von Typ des GNSS-Empfängers varieren.) http://www.kowoma.de/gps/zusatzerklaerungen/NMEA.htm ########################################################################### <
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> = LOG-Daten = ##///////////////////////////////////////////////////////////////////////// ## Bild rechts {{{#!html
}}} [[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/RTK/RTK-Septentrio-LOG.jpg?m=1524046958 | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/RTK/RTK-Septentrio-LOG.jpg?m=1524046958 }} ]] {{{#!html
}}} ##///////////////////////////////////////////////////////////////////////// <
> In den LOG-Files ~-(GPX- und txt-Files)-~ im !MikroKopter werden die Positionsdaten des RTK-GPS geloggt. Diese Daten können dann nach dem Flug z.B. mit unserem [[http://wiki.mikrokopter.de/CamTriggerTool|CamTrigger-Tool]] weiterverarbeitet<
> und ~-(den während des Fluges aufgenommenen Fotos)-~ zugeordnet werden. ########################################################################### <
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> = RTK-Navigation = ##///////////////////////////////////////////////////////////////////////// ## Bild rechts {{{#!html
}}} [[ http://gallery3.mikrokopter.de/var/albums/intern/RTK/KopterTool-RTK.jpg?m=1523889473 | {{ http://gallery3.mikrokopter.de/var/thumbs/intern/RTK/KopterTool-RTK.jpg?m=1523889474 }} ]] {{{#!html
}}} ##///////////////////////////////////////////////////////////////////////// <
> Ist das RTK-GPS an die !FlightCtrl angeschlossen, wird für den normalen Flug weiterhin das interne GPS-System genutzt. Möchte man das RTK-GPS auch für die Navigation nutzen, kann man dies über die Einstellungen im !KopterTool ~-(''>Navi-Ctrl >Use external GPS (NMEAinput) for flight'')-~ aktivieren. Hierbei hat man verschiedene Möglichkeiten: * Ch1 - Ch16 * ~-An der Fernsteuerung kann ein freier Kanal auf einen 2-fach Schalter gelegt werden. <
>Dieser wird dann unter ''>Navi-Ctrl >Use external GPS (NMEAinput) for flight'' eingetragen.<
>So kann auch während des Fluges zwischen dem internen GPS-System und dem externen RTK-System umgeschaltet werden. '''Funktion:''' * Schalter AUS => Kopternavigation über internes GPS-System * Schalter AN => Kopternavigation über externes RTK-System-~ * Ch6 * ~-Wird hier der Kanal vom GPS-Schalter (OFF-PH-CH) eingetragen, wird bei GPS-Schalterstellung: * '''OFF'''<
>=> __Keine__ GPS-Unterstützung genutzt (manueller Flug) * '''PH''' (Mittelstellung)<
>=> Das __interne__ GPS-System für den Flug genutzt * '''CH'''<
>=> das RTK-GPS beim [[MikroKopterTool-OSD|Wegpunkteflug]], ComingHome-Flug und FailSafe genutzt -~ * ON * ~-Wird hier "ON" eingetragen, wird das RTK-GPS dauerhaft anstelle des internen GPS-System genutzt <
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