|| {{http://mikrokopter.de/images/eng.gif}} Page in [[en/Firmware-0.86_Jeti+|english]] ||<#ffffa0> {{http://mikrokopter.de/images/fra.gif}} Page en [[FR/Firmware-0.86_Jeti+|français]] ||<#ffffa0> {{http://mikrokopter.de/images/ita.gif}} Pagina in [[it/Firmware-0.86_Jeti+|italiano]] || <
> <> = Allgemein = Diese modifizierte Version ist entstanden, um das Feintuning und das Fehlersuchen am Kopter zu erleichtern. Es lassen sich fast alle wichtigen Flugparameter im Flug verstellen und danach speichern. Dadurch lässt sich das Flug-Verhalten direkt beobachten und verbessern. Weiter werden zusätzliche Informationen auf der Jetibox angezeigt wie: * alle 8 Motorenströme einzeln * [[http://www.mikrokopter.de/ucwiki/Firmware-0.80#Schwerpunktanzeige|die Schwerpunktanzeige]] * das Schwebegas * akustisch: bei Variobetrieb piepst die Jetibox je nach steigen oder sinken Es ist ein Motorentest eingebaut, mit dem sich einzelne Motoren ansteuern lassen. Im MK-Tool werden auch die Motorenwerte 5 bis 8 gezeigt. = Bedienung: = <> == Infoseiten und Motortest == Support Message einfach "wegdrücken" Mit Links und Rechts die Seiten durch springen, die letzte Seite ist der Motortest. Dann wechselt es wieder auf die 1. Seite. == Einstellparameter und Speichern == Auf der 1. Seite nach unten drücken. Es wird direkt auf die Seite 11 gesprungen. Mit Links und Rechts die Seiten durch springen, die letzte Seite ist das Speichern. Dann wechselt es wieder auf die 1. Seite Mit auf+ab (Gleichzeitig) kann jederzeit auf Seite 1 gesprungen werden. == Werte ändern: == Auf der gewünschten Seite den Pfeil einmal nach unten drücken. Mit Links und Rechts den Wert auswählen. Dann mit Pfeil nach unten/oben ändern. == Schrittweite verstellen: == Normalerweise beträgt die Schrittweite 1. Mit auf+rechts bez. ab+rechts kann die Schrittweite vergrössert bez. verkleinert werden. Mögliche Einstellwerte sind 1,5,10,25 und 50. Beim verlassen der Seite wird die Schrittweite wieder auf 1 gestellt. = Allgemeine Hinweise = - Wenn man die v0.86 schon drauf hat, kann zwischen der originalen und der Jeti+ Version hin und her gewechselt werden. - Einstellwerte zwischen 248...255 sind Poti-Werte - Motortest geht aus Sicherheitsgründen nur bis Wert 100 - Durch die Speicherbegrenzung des Atmega 644 Controllers ( FC v2.0 oder kleiner), gibt es zwei unterschiedliche Versionen. '''Durch die Optimierung des Jeti Menüs konnte Code eingespart werden. Dadurch unterscheiden sich die Versionen nur noch in dem Fehlendem MK-Menü in der 644 Version.''' = Neu: ACC Kalibration im Flug = Normalerweise geschieht die ACC-Kalibration über Gas/Gier-Knüppel nach oben rechts. Damit kalibriert man die interne "Wasserwaage" des Kopters. Wenn das nicht beim ersten mal nicht klappt und es sehr genau sein soll, braucht es mehrere Versuche und viel Geduld. Neu kann während dem Flug die Nulllage justiert und gespeichert werden. Die Einstell-Seite ist auf der Magnetwert Anzeige, dort einmal v drücken. (genaue Beschreibung weiter unten) = Firmware = Für Atmega 1284p (FC 2.1) [[http://svn.mikrokopter.de/filedetails.php?repname=FlightCtrl&path=%2Fbranches%2FV0.86d_MartinW_Jeti%2BV0.20%2FHex-Files%2FFlight-Ctrl_MEGA1284P_V0_86d_SVN2001_JETI%2BV0.20.hex|http://svn.mikrokopter.de/filedetails.php?repname=FlightCtrl&path=%2Fbranches%2FV0.86d_MartinW_Jeti%2BV0.20%2FHex-Files%2FFlight-Ctrl_MEGA1284P_V0_86d_SVN2001_JETI%2BV0.20.hex]] <
> <
> Hexfiles: Für Atmega 644p (<= FC 2.0) [[http://svn.mikrokopter.de/filedetails.php?repname=FlightCtrl&path=%2Fbranches%2FV0.86d_MartinW_Jeti%2BV0.20%2FHex-Files%2FFlight-Ctrl_MEGA644_V0_86d_SVN2001_JETI%2BV0.20.hex|http://svn.mikrokopter.de/filedetails.php?repname=FlightCtrl&path=%2Fbranches%2FV0.86d_MartinW_Jeti%2BV0.20%2FHex-Files%2FFlight-Ctrl_MEGA644_V0_86d_SVN2001_JETI%2BV0.20.hex]]<
> <
> == Probleme beim flashen (selten) == Falls es Probleme beim Flashen gibt, am besten mit dem MK-USB direkt an die FC, Firmware-Update starten und dann Strom geben. So funktioniert ein Update immer, auch wenn die FC sonst nicht mehr ansprechbar ist oder "spinnt". <
> = Panorama Trigger = Wenn der Panorama Trigger aktiviert ist, steuert er den J16 bei erreichtem vorgegebenen Winkel an. Bei Ausgang 1 (J16) muss die Bitmaske leer sein und die Unterspannung Warnung deaktiviert. Zur Kontrolle; die rote LED auf der FC ist parallel zum J16 Panorama Trigger Ausgang. UserParameter 4 Winkel bei dem ausgelöst werden soll, normal 10...180 UserParameter 5 200 Trigger delay UserParameter 6 170 Trigger Intervall, je nach Kamera, 170 für Canon 5D mit Kabelauslöser, 150...190 einstellbar UserParameter 8 200 Panotrigger ein wenn >=200 = Display Seiten = == Seite 0 == zeigt das Setting abwechselnd mit der Sponsoring Message an. Seite 1 ist neu erst nach drücken eine JetiBox-Tasten sichtbar. == Seite 1: Status == ||Spannung [V] ||Kompassrichtung [°] ||Entfernung vom Start [m] ||GPS Mode Charakter || ||verbrauchte Kapazität [mAh] ||Flugzeit ||Höhe [m] ||Vario Charakter || == Seite 2: Temperaturen == == Seite 3: Strom, Batterie Info == ||Spannung ||Strom || ||Watt ||verbrauchte Kapazität || Es der maximale Gesamtstrom angezeigt wenn: Die Motoren nicht mehr laufen und wenn beim fliegen diese Jetiseite aktiv ist == Seite 4: GPS Info == ||Geschwindigkeit ||Anzahl Satelliten ||GPS Fix Info || ||Entfernung vom Start [m] ||Home Ausrichtung ||GPS Mode Charakter || == Seite 5: Magnet Werte == ||Erdmagnetfeld[%] ||Kompasswinkel ungefiltert[°] || ||gemessene Inklination[°] ||theoretische Inklination[°] || * vor dem Start sollte der Magnetwert zwischen 95 und 105 liegen und die Abweichung der Inklination <3° - ansonsten muss man ACC und Kompass neu kalibrieren (oder Eisen im Boden) * beim Schweben sollte der Magnetwert zwischen 85 und 115 liegen und die Abweichung der Inklination <5° - ansonsten stören die Kabel == Seite 5a: ACC Kalibration == Stickwerte der Funke exakt auf 127 bzw. Mittelstellung kalibrieren. Die Stickwerte, die unten links angezeigt werden, sollten auf 0 sein. Kopter bei Windstille und mit Höhensensor auf mindestens 1.5m Höhe halten. ''' ''' * '''auf die Magnetwert Anzeige wechseln ''' * '''einmal v drücken''' * Roll mit < und > verstellen, Nick mit V und ^ verstellen bis der Kopter auf der Stelle bleibt * Landen und mit zusammen drücken von < und > speichern * mit zusammen drücken von ^ und v das Menü verlassen == Seite 6: Einzelne Motorströme == Einzelne Motorströme, und Gesamtstrom wenn Anzahl Motoren <=6 Motoren Es werden die maximalen Motorströme angezeigt wenn: Die Motoren nicht mehr laufen und wenn beim fliegen diese Jetiseite aktiv ist == Seite 7: I2C Fehler == I2C Fehler Motoren 1...8 == Seite 8: Schwerpunktanzeige == '''N'''ickwert positiv: Schwerpunkt vorne '''R'''ollwert positiv: Schwerpunkt links Unten links; '''G'''ier-Integral, sollte nicht über +-10..20 sein. (sonst Propeller, Motorenbefestigung oder Frame kontrollieren) == Seite 9: Schwebegas Anzeige == HG/4 = HoverGas/4; Schwebegas Gas = StickGas; Stickwert == Seite 10: Motorentest == Pfeile links und rauf oder runter zusammendrücken um Motornummer zu verstellen Rechts oben wird der entsprechende Strom (*10) angezeigt == Seite 11: Serial Poti's == SP1 = Serial Poti 1 SP2 = Serial Poti 2 SP2 = Serial Poti 3; Fünferschritte SP2 = Serial Poti 4; Zehnerschritte Bei den Serial-Potis werden 127 abgezählt, so ist der Wertebereich wie ein Poti sein sollte == Seite 12: Höhenregler 1. == HD = Luftdruck_D HA = Hoehe_ACC_Wirkung HP = Hoehe_P HM = Hoehe_MinGas == Seite 13: Höhenregler 2. == HV = Hoehe_HoverBand HZ = Hoehe_GPS_Z HG = Hoehe_Verstaerkung NG = Not Gas == Seite 14: Stickparameter == StP = Stick_P SGP = Gier_P StD = Stick_D DrC = Driftkomp == Seite 15: Gyro Parameter == GYP = Gyro_P GYI = Gyro_I GYD = Gyro_D MaI = I_Faktor == Seite 16: Lagerregelung == GGP = Gyro_Gier_P GSt = Gyro_Stability GGI = Gyro_Gier_I DSt = DynamicStability == Seite 17: GPS Parameter == NGG = NaviGpsGain NSC = NaviSpeedCompensation NWC = NaviWindCorrection NAL = NaviAngleLimitation == Seite 18: GPS PID == NP = NaviGps-P NI = NaviGps-I ND = NaviGps-D NAC = NaviGpsACC == Seite 19: Looping Parameter == LGL = LoopGasLimit LHy = LoopHysterese LTh = LoopThreshold CHA = ComingHomeAltitude == Seite 20: Achskoppelung und Motorsmoothing == FGP = AchsKopplung1 (Gier/ Yaw positive Feedback) FNR = AchsKopplung2 (Nick / Roll Feedback) CYC = CouplingYawCorrection MSH = Motorsmoothing (Einstellbares [[http://forum.mikrokopter.de/topic-post169011.html#post169011|Motor-Smoothing]] von Arthur P, 0 = off bzw. Original, 2..5 empfohlen. Die Motorenansteuerwerte werden nicht mehr so hart nach unten geregelt, dadurch ev. ruhigeres Schweben) == Seite 21: Servoeinstellungen == NCT = Nick Servo control: Servowert zum Schwenken der Kamera. Meistens ein Potiwert. NCP = Nick Compensation : Einfluss des Nickwinkels auf das entsprechende Servo. Wenn 0 = Kompensation aus. RCT = Roll Servo control: Servowert zum Schwenken der Kamera. Z.b. um die Kamera auf Roll gerade einzustellen RCP = Roll Compensation : Einfluss des Rollwinkels auf das entsprechende Servo. Wenn 0 = Kompensation aus. == Seite 22: Looping Konfiguration == Loopingeinstellung Looping Konfigurationswert 0...15, dezimal 0 = kein Looping, 15 = Looping in alle Richtungen möglich, wird mit "<" ">" "^" und "v" angezeigt == Seite 23: Höhenregler Konfiguration == umschalten zwischen Höhenregelung mit: * Höhenschalter; "switched Hight v" * Vario mit Beeper; "Vario withbeep ^" Nur 2 Einstellungen: Pfeil nach oben: Höhe per Schalter Pfeil nach unten: Höhe mit Vario und Variopiepser == Seite 24. Speichern == Settings speichern (nur wenn Motoren aus) Pfeile links und rechts miteinander drücken zum speichern Pfeil nach oben/unten: In das zu speichernde Setting kann gewählt werden, mit Settings-beepen = weiterführende Links = http://www.mikrokopter.de/ucwiki/JetiBox wie Empfänger anschliessen, Diode einlöten, Adapterkabel Beschreibung http://www.mikrokopter.de/ucwiki/JetiDuplex Sender Umbau, Jetiempfänger Versionen, Übertragungs Technik [[http://www.mikrokopter.de/ucwiki/JetiEmpfänger|http://www.mikrokopter.de/ucwiki/JetiEmpf%C3%A4nger]] Jetiempfänger http://www.mikrokopter.de/ucwiki/JetiUpdate http://www.mikrokopter.de/ucwiki/JetiUmbau [[jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti jeti|.]]