<> = Nennspannung [V] = Viele der unten angegebenen Daten werden ermittelt, wenn am Motor Nennspannung anliegt. Der Nennstrom fließt nur bei angelegter Nennspannung. Leider geben die Motorenhersteller oft die Nennspannung nicht an, lediglich die Anzahl der LiPo-Zellen. Damit kann man aber ungefähr auf die Nennspannung schließen. Wenn der Motor mit 3 Zellen befeuert werden sollte, dann ist von einer Nennspannung von 10-11 Volt auszugehen. = Leerlaufdrehzahl [U/Volt <> U/min/Volt] = Umdrehungen pro Volt beschreibt die Umdrehungszahl eines Motors pro Volt angelegter Spannung im Leerlauf (ohne Prop). Die Leerlaufdrehzahl ist ungefähr proportional zur Spannung (halbe Nennspannung = halbe Leerlaufdrehzahl). Beispiel: Der Roxxy 2815 ist mit 1100 Umin/V angegeben. Das bedeutet, im Leerlauf bei 11,1 Volt dreht er 12210 U/min. = Strom max (I max) = Maximaler Strom, den der Motor aufnehmen sollte, oft ist auch eine Zeit angegeben. Z.B.: 10A (60sek). Alles was darüber geht, kann den Motor nachhaltig schädigen. = Strom nenn (Nennstrom, I nenn) = Nennstrom = Leerlaufstrom I null [A] = Das ist der Strom, den der unbelastete Motor verbraucht (wieder bei Nennspannung). Durch Lagerreibung und andere Verluste nimmt der Leerlaufstrom mit steigender Drehzahl zu. = Schubkraft (max) = = Wellenleistung = = Windungszahl = Siehe KategorieMotoren = Drahtdurchmesser der Wicklung = = Verschaltung = == Dreieck == = Wirkungsgrad [%] = Das Verhältnis zwischen aufgenommener und abgegebener Leistung. Den maximalen Wirkungsgrad erreicht man bei einer bestimmten Spannung und einer bestimmten Last. Leider fehlen diese Angaben oft. Ein Motor, der mit 89% Wirkungsgrad angegeben wird, hat diese 89% vielleicht nur im Leerlauf mit vollem Akku. Sobald sich die Spannung und die Drehzahl (durch Last) ändern, verändert sich der Wirkungsgrad oft drastisch (natürlich nach unten). = Mechanische Anlaufzeitkonstante [ms] = Das ist die Zeit, die der Motor braucht, um vom Stillstand auf 63% seiner Enddrehzahl zu kommen. (Unbelastet heißt ohne Propeller und sonstige Anbauteile, die Prophalter/Propsaver etc, also echt nackig). Da muss man aber bei den Herstellern sehr lange suchen, bis man diese Daten findet. Spielen auch in unserem Bereich keine Rolle. <
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> [[ToDo]] Fehlende Einträge ergänzen und Vorhandenes ggf. korrigieren ---- . KategorieMotoren