##master-page:2_NachbautenTemplate #format wiki = Technische Daten = Erstschweben (indoor) : 2008-11-26 14:30 <
> Aktuelles Startgewicht ohne Akku : 605 g = Motoren = MP2830-12/KV:980 inkl. Spinner [[http://www.gws-rc-models.ch/brushless/mpmotors.php]] <
> Propeller: 2x GWS HD-9050Rx3, 2x GWS HD-9050x3 (3-Blatt) [[http://www.gws-rc-models.ch/propeller/propeller.php]] = Elektronik = Flight-Ctrl V1.3 SMD vorbestückt [[http://www.flyinghigh.ch/index.php/home.html?page=shop.browse&category_id=2]]<
> 4xBL-Ctrl 1.2 SMD vorbestückt <
> Neu: BTS 555 als Hauptschalter = Rahmen = MK-50 Rahmenset <
> Haube: Spektrum Empfänger Blister = Empfänger = Spektrum Remote SPM9545 <
> Herzlichsten Dank an rain-er [[http://forum.mikrokopter.de/topic-6069.html]] = Sender = Spektrum DX6i = Akkus = Polyquest 3S 1800mAh, 20C, 145 g => ca. 9 Minuten schweben <
> Jack Power 3S 2500mAh, 25C, 200 g => ca. 15 Minuten schweben = Fotos = [[http://gallery.mikrokopter.de/main.php/v/Nachbau/Cocopter+Boden.jpg.html|{{http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=26903}}]] [[http://gallery.mikrokopter.de/main.php/v/Nachbau/Cocopter+Himmel.jpg.html|{{http://gallery.mikrokopter.de/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=26907}}]] = Erfliegungen = In seinen ersten 6 Monaten hat sich Cocopter eigentlich gut als Trainingsgerät geeignet. Reaktionen auf Lichteinstrahlung, Erwärmung oder Temperaturschocks blieben aus. <
> Beim Update auf 0.72d hat sich ein seltsames Verhalten mit kurzen, entgegengesetzten Drehzahlpeaks eingeschlichen. Da mir dieses Verhalten beim Fliegen als Risiko erschien, habe ich auf rain-er's 0.70 für Spektrum downgegraded und flog bis vor kurzem ohne technische Probleme. (Zwischen den Ohren sind noch genug Probleme da ....) <
> Diverse harte Landungen und Abstürze haben 2 Propeller, einige Kunststoffschrauben, Kunststoff-Distanzbolzen sowie ein T-rex 600 Landegestell gekostet. <
> Am 2.Juni 09 ist der Copter aus 12m nach einer ungeplanten und auch nicht durch piepsen angekündigten Rolle (1.5 Umdrehungen gemäss FlyCamOne2 Video) im Beginner Mode 3 hart auf den Boden geknallt.<
>Verlust: 2 Propeller, 1 Motorachse und 2 Kunststoffschrauben am Rahmen. <
> Nach einer kurzen Reparatur des Motors und der Schrauben erneuter Flugversuch. Der Copter war sehr unruhig, nicht zu fliegen. Eine genauere Betrachtung ergab 2 gebrochene Kunsstoffschrauben an den Distanzbolzen welche die FC 1.3 tragen => Vibrationen. <
> Repariert und wieder vorsichtig schweben. Nach ca. 6 Minuten piepsen und mit 1/2 Rolle aus 1m auf den Boden. Problem: Steckverbindung zum Akku (hat sich schon länger etwas weich angefühlt, ja ich bin selber schuld, hätte den Stecker unbedingt augenblicklich wechseln sollen, dies als Tip für andere). <
> Jetzt war es an der Zeit den Schalter durch einen BTS 555 zu ersetzen und ein hochflexibles Anschlusskabel mit neuen Steckern zum Akku zu verlegen. <
> Beim Start zum anschliessenden Indor-Checkflug hat BL-CTRL #4 Probleme angezeigt. Ein Rütteln an den Motor Kabeln führte zu wiederholten Intitialisier-Sequenzen des BL-Ctrl. Da diese Kabel schon nach dem harten Absturz nachgelötet und mit Heisskleber gesichert wurden, hat sich ein Nachlöten von I2C-Anschluss und Einspeisung aufgedrängt. Tests stehen noch an. ---- KategorieNachbauten