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Double Quadro V3 - Combi |
Inhaltsverzeichnis
Shoplink "Cool" = mit Kühlkörper
Version "Cool"
Der Verteiler Double Quadro 2XL - Combi ist auch in der Version Cool mit Kühlkörpern erhältlich:
Shoplink: Doppel Quadro V3 - Cool
INFO für Lötarbeiten am Doppel Quadro V3 - Cool
Der Doppel Quadro V3 - Cool hat aufgeklebte Kühlkörper auf den FET's. Der Kleber mit dem diese Kühlkörper aufgeklebt sind, verflüssigt sich wieder bei Temperaturen >175°C.
Beim (eventuell zu langem) Anlöten der Motorleitungen kann sich der Kleber verflüssigen und die Kühlkörper auf den FET's sich lösen.
Hat sich ein Kühlkörper gelöst, kann er auf dem verflüssigtem Kleber liegen bleiben. Dieser ist nach ca. 3 Minuten wieder fest und nach ca. 60 Minuten endfest.
Double Quadro V3 - Combi
Technische Daten
- 4-7S Lipo (bis 30V)
- Strom: bis 60A (Einzelregler / Peak) und 240A (Gesamtplatine / Peak) - bei entsprechender Kühlung
- 5-10% mehr Flugzeit
6-Layer Leiterplatte für optimale Wärmeabgabe
(70u Kupferlagen machen die gesamte Leiterplatte zum Kühlkörper)- Höhere Ströme
Gleich schnelles Beschleunigen und Bremsen des Propellers
Aktives und nahtloses Bremsen bringt die Drehzahl präzise und schnell auf den neuen Sollwert.- Energierückspeisung in den Lipo beim Bremsen.
deutlich schnellere Regelung mit Drehzahlregelung
-> Video dazu: https://www.youtube.com/watch?v=to7aj6kRFJwAktiver Freilauf -> weniger Verlustleistung
- I2C-Bus mit 11 Bit (2048 Stufen)
- PPM bis 500Hz
- Gleichzeitig I2C-Datenbus im PPM-Betrieb - Für Datenlogging und Telemetrie
- Präzise Strom- und Temperaturmessung mit Übertragung zur FC
- Statusmeldungen werden an die FC übertragen (Motor blockiert, Überstrom, Selbsttest-Fehler...)
- Integrierte 12V Stabilisierung für LED-Beleuchtung und andere 12V Verbraucher
Schaltbare Ausgänge für Beleuchtung -> Z.B. Blinken der Beleuchtung bei Unterspannung
Einstellbare Start-PWM (ab FlightCtrl SW Version V2.02a)
Per Software einstellbare Drehrichtung (ab FlightCtrl SW Version V2.02a)
Einstellbare Schaltfrequenz (10kHz - 20KHz) (ab FlightCtrl SW Version V2.02a)
Einstellbares Motor-Timing in mehreren Stufen (ab FlightCtrl SW Version V2.02a)
Einstellbare Strom- und Temperaturgrenzen (ab FlightCtrl SW Version V2.02a)
Silent-Start: Test-Ton beim Einschalten kann deaktiviert werden (ab FlightCtrl SW Version V2.02a)
Komfortable Konfiguration der BL-Regler über die FC (ab FlightCtrl SW Version V2.02a)
- bereits montierter Summer
Anschlüsse
Oberseite
(Zum Vergrößern -> Bild anklicken)
Unterseite
(Zum Vergrößern -> Bild anklicken)
INFO:
Der Summer ist bei dem "Double Quadro 2XL - Combi" aus dem Shop bereits auf der unteren Platine montiert.
Bohrungen
(Zum Vergrößern -> Bild anklicken)
(Zum Vergrößern -> Bild anklicken)
Anschluss
Anschluss FlightCtrl - BL-Verteiler
=> Molex-Cable FlightCtrl
LiPo-Anschluss
=> LiPo plus / minus
LED Anschluss (4x)(geschaltet über Out1 oder Out2 der FlightCtrl)
=> A / -
- LED (Direktanschluss)
=> +12V / -
- Motor 1-4
=> Motorausgang 1-4 / A, B, C
=> Farbe "Black", "Gray", "Blue" kennzeichnet Anschluss (= Drehrichtung) der Motorleitung. => Die Motorleitungen können sowohl auf der Ober- als auch auf der Unterseite der Platine angelötet werden.
- Adressierung
=> Adressierung BL-Ctrl (Siehe Adressierung)
- Masseanschluss
=> GND
Spannungsabgriff LiPo-Spannung
=> plus (LiPo)
- Spannungsabgriff +12V geregelt
=> +12V
- Optional
=> Second Recom -> Hier kann ein zusätzlicher Spannungsregler (z.B. für 5V)
eingesetzt und diese Spannung am PAD "Out second Recom" angegriffen werden.
- Salve
=> Nicht bestückt. Verbindung zur zweiten Verteilerplatine wird über Lötverbindung hergestellt.
- Summer (Buzzer)
=> Der Summer ist beim fertig montiertem Verteiler aus dem Shop bereits fertig montiert.
Integrierter Summer
Integrierter 12V-Spannungregler
für LED-Beleuchtung und andere 12V-Verbraucher
Verbindung Double Quadro
Der "Double Quadro 2XL" besteht aus 2x "Quadro 2XL - Combi". Diese sind zusammengesetzt mit 5 Lötverbindungen.
Hierbei werden beide Quadro-Verteiler mit 8 Abstandshalter (6mm) miteinander verbunden und per Drahtverbindung an folgende Punkten verlötet:
- I2C (SCL)
- I2C (SDA)
- Buzz (Summer +)
LiPo +
LiPo -
(Zum Vergrößern -> Bild anklicken)
Adressierung
Die Adressierung der einzelnen BL-Ctrl im Verteiler erfolgt durch Lötjumper:
Die Lötjumper werden dann pro Adresse wie folgt gesetzt:
(Zum Vergrößern -> Bild anklicken)
Motoradressen + Anschluss
Die Motoradressierung sollte auf dem oberen und unteren BL-Ctrl Verteiler wie folgt eingestellt werden:
(Der fertig ausgelieferte "Double Quadro 2XL - Combi" ist so eingestellt)
(Zum Vergrößern -> Bild anklicken)
(Zum Vergrößern -> Bild anklicken)
INFO:
Die Motorleitungen am unteren BL-Ctrl Verteiler (Adr. 2, 4, 6, 8) können an der Unterseite der Platine angelötet werden!
Als Mixer kann der normale Okto-Mixer (je nach Bauform des Kopters) genutzt werden.
Einstellungen
WICHTIG: Einstellungen an den BL-Ctrl V3.x können nur mit einer Software Version ab V2.02a (KopterTool, FlightCtrl, NaviCtrl) vorgenommen werden!
Normalerweise sind Einstellungen am BL-Ctrl V3.x nicht notwendig! Sollte man dennoch Einstellungen vornehmen müssen, öffnet man die Einstellungen wie folgt:
KopterTool öffnen
- Taste "Strg" auf der Tastatur drücken und gedrückt halten
Mit der Maus den Button "Einstellungen" im KopterTool anklicken.
Nun öffnet sich das Einstell-Menü des BL-Ctrl V3.0.
INFO: die Felder sind ausgegraut und werden erst nach aktivieren sichtbar.
Montage auf Centerplate
Zur Montage des Double Quadro V3 - Combi und auch des Double Quadro V3 - Cool werden benötigt:
INFO: Durch das feste Anschrauben werden eventuell vorhandene Spalten zwischen dem Kühlkörper und den FET's geschlossen!
Fehler-Code
Wird ein Fehler am BL-Ctrl V3.0 erkannt, wird dieser per Fehlercode angezeigt:
- 1 "1" = Kurzschluss bei A+ und B-
- 2 "2" = Kurzschluss bei B+ und C-
- 3 "3" = Kurzschluss bei C+ und A-
- 4 "E" = A geht nicht auf High oder Kommutierungs-Eingang A beim Schalten auf High
- 5 "F" = B geht nicht auf High oder Kommutierungs-Eingang B beim Schalten auf High
- 6 "G" = B geht nicht auf High oder Kommutierungs-Eingang C beim Schalten auf High
- 7 "H" = A geht nicht auf Low oder Kommutierungs-Eingang A beim Schalten auf Low
- 8 "I" = B geht nicht auf Low oder Kommutierungs-Eingang B beim Schalten auf Low
- 9 "J" = C geht nicht auf Low oder Kommutierungs-Eingang C beim Schalten auf Low
- 10 "K" = Überstrom beim Schalten auf Low
- 11 "L" = Überstrom beim Schalten auf High
- 12 "Q" = Querkurzschluss Mosfets
- 15 Überstrom beim Motorstart
- 16 Fehler Strommessung
- 17 Fehler Spannungsmessung
- 18 Fehler Temperaturmessung
SW-Update
Sollte es eine neue Software für den BL V3 geben, kann man diese leicht selber updaten.
Wie das Update durchzuführen ist, ist hier beschrieben: Update
Hier gibt es Infos zur Software: Software
FAQ
Motor Anschluss
Die Motorleitungen können sowohl an der Ober- als auch an der Unterseite des Verteiler angelötet werden..
Summer
Der Summer ist beim fertig erworbenen Verteiler aus dem MK-Shop bereits montiert.
Adressierung
Beim fertig erworbenen Verteiler aus dem MK-Shop sind die Adressen (wie oben zu sehen) bereits fertig adressiert.
Wofür ist das graue Kabel?
Das graue Kabel wird auf den Schaltausgang 1 oder 2 (OUT1 / OUT2) der FlightCtrl gesteckt.
Hierüber können dann die angeschlossenen LED's geschaltet werden.