Der Winterflieger
Der allgemeine Trend geht derzeit ja in Richtung grösser-schneller-höher, ich wollte für den Winter aber was schnuckeliges Kleines, mit dem man auch in der Wohnung rumdüsen kann, ohne gleich Angst um die Einrichtung haben zu müssen...
Was ich gelernt habe ist, dass ein Bauen ausserhalb des Mainstreams in dieser Grösse eine ungeheure Arbeit ist. Es geht ständig um Millimeter, was unglaublich viel Zeit kostet. Dann hab ich hier und das eine oder andere Detail in der Planung vergessen, was wieder Zeit verschlungen hat...
Mal war ein Widerstand im Weg, mal eine M3-Mutter, Kabel zu kurz, Kabel zu lang, dann Dremel hier, Dremel da...
Letztendlich fällt es unter: Der Weg ist das Ziel.
Aber aber Ende ist doch das herausgekommen, was ich mir vorgestellt habe.
Die Daten:
Achsabstand: |
20cm |
Achsabstand zum Zentrum: |
11.5cm |
Leergewicht: |
308g |
Startgewicht: |
424g |
Rahmen: |
Sandwich 0.8mm CFK, 8mm Makrolon, 0.8mm CFK |
Propeller: |
EPP0845 gekürzt auf 6" |
Motoren: |
Turnigy 2204-14T |
Akku: |
Turnigy 1300mAh 30C |
Schwebestrom: |
8A bei 11.1V (nicht wirklich ein Effizienzwunder....) |
Regler: |
Roxxy 710 umgebaut auf I2C mit Quax-Software |
Flight Control: |
FC 1.1, mit Sparkfun Breakout-Boards umgebaut auf FC-ME |
Bilder vom Bau
Eines der beiden CFK-Frästeile.
Hier das Innenleben aus Makrolon. Die Wandstärke beträgt 1.5mm. Das Gewicht liegt bei 14g.
Die Regler. Es sind Roxxy 710-Nachbauten. Sie können angeblich 10A. Die Regler wurden auf I2C umgebaut und mit der Quax-Software programmiert. Weiterhin wurde der 100uF-Elko durch einen Tantal-C ersetzt, sonst passt das Ganze nicht in die Ausleger. Hier sieht man den Grössenvergleich zu den BL-Ctrl´s. Mit diesen Riesendingern lässt sich ein so kleiner Y6 kaum aufbauen.
Die Stromverteilerplatine mit einem BTS-555. Dieser war erforderlich, weil kein Platz für einen dicken Schalter vorhanden ist. Ansonsten trägt die Platine auch die Beleuchtung.
Das Innenleben mit den bereits verbauten Reglern. In der Mitte der I2C-Verteiler aus einem Stück doppelseitigen Platinenmaterials.
Hier das komplett verkabelte Innenleben. LEDs sitzen einmal auf der Stromverteilerplatine und fungieren als Dauerbeleuchtung. In den Auslegern zwischen den Motoren sind jeweils 3 LEDs, die alle an den Schaltausgang angeschlossen sind. Sie ersetzen im Flug den Piepser.
Motorbefestigung. Zusammengehalten wird das Ganze durch M2-Schrauben.
Frontansicht
Rückansicht
Ansicht von unten. Dort ist es so eng, das ich die XC60-Stecker nicht nutzen konnte, sondern statt dessen 4mm Stecker (von Roxxy-Motoren) verwende.
Hier im Grössenvergleich zu meinem Y6 mit EPP1045
Noch ein Verleich mit Quadros. Der grosse hat 47cm Achsabstand mit EPP1045, der kleine 30cm mit EPP0845